车圈不香点评怎么样

香哥今天给大家带来这台一汽捷达VS7 2020款 1.4T 自动悦享版，车源来自老铁提供，接下来直接上车感受真性能！ 竞争力分析: 首先捷达VS7定位一台中型SUV，它的同级别竞品车型就会是奇瑞瑞虎8或者雪佛兰探界者这两台车，通过与车主的简单交流发现，车主当时确实看过雪佛兰探界者，这台车性价比也很高而且空间也足够大，但是考虑倒耐久性表现和这台1.4T+6AT的捷达VS7没有办法去对比。至于另外一台奇瑞瑞虎8而言是台国产车型，所以车主最终选择了这台捷达VS7。价格方面这台车官方指导价为12.68万，我们太原市优惠0.3万，优惠后裸车价为12.38万，购置税为10956元，保险（含强险）5000元，车船使用税为300元，上牌费为300元，最终落地价为14.03万。 车型表现: 捷达VS7车身尺寸分别为：车身长度为4624mm，车身宽度为1841mm，车身高度为1644mm，轴距为2730mm。内饰部分中控台上方为硬塑料，往下仪表台采用机械仪表搭配皮质包裹的方向盘，这个方向盘有点划手。中间为一块10英寸的中控屏，整个内饰看起来就是比较廉价。座椅材质方面采用仿皮材质，这套座椅看起来还不错，但坐上去首先座椅偏硬不太舒适，其次座椅略显单薄。我们把前排调整到适合我的坐姿（香哥身高173cm，体重55kg），把前排座椅调整到最低位，前排头部空间1拳零4指。接下来我们去后排看一下表现如何吧？后排腿部空间2拳零3指。 捷达VS7搭载着一台1.4T涡轮增压发动机与之匹配一台6AT变速器，最大功率110kW（150Ps）,峰值扭矩250N.m。实测百公里加速时间为9.6s，这台1.4T发动机带动这么大的车身，确实表现出了动力弱的现象，但是就日常代步而言这个动力表现完全够用。底盘悬架方面采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂，整体底盘质感一般，感觉底盘有些单薄。隔音静谧性方面表现中规中矩，市区代步也能听到明显的胎噪和发动机噪音。燃油经济性方面，我们还是老规矩以太原市内实测为例，实测百公里油耗为8.6L。保养方面捷达VS7保养周期为10000km或者12个月以先到为准，小保养一次费用在650元。 香哥观点: 香哥认为捷达VS7这台车的优势在于性价比以及这台大众出名的EA211 1.4T发动机匹配这台来自爱信的6AT变速器耐久性非常好等等。但缺点就在于这台车动力偏差、内饰用料很差，最关键的是安全性差，所以香哥不推荐购买！