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    车纪元Car点评怎么样

    2021-06-21发布于:瑞纳车友圈

    外观

    4.00

    配置

    3.50

    操控

    3.50

    内饰

    4.00

    空间

    3.50

    动力

    3.00

    舒适

    3.50

    作为一个职业的车评人,职责就是为消费者提供真实可信的用车体验,而且要保证一个客观公正的态度来评测,下面就和大家聊一聊我试驾完瑞纳 2020款 1.4L 手动焕彩版之后的感受,希望能给有购买想法的朋友一些参考意义。 动力感受,这款车搭载了1.4L的自然吸气发动机,最大功率能够达到95马力,峰值扭矩也有132.4牛米,传动系统则相应匹配5挡MT变速箱,发动机在低扭下表现还不错,油门调校响应相对积极,在城市间的道路行驶还是不存在什么压力的,但推背感就别想了,这对小排量的自吸引擎并不现实。另外当车速飙到80km/h以上时,再次提速的感觉就比较费力了,超车时也不能获得想要的底气。 5挡MT变速箱的表现还不错,和发动机的匹配很默契,整体平顺性是合格的,只是相比自动变速箱来说手动操控要麻烦很多,但相应驾驶乐趣也提升不少。只是变速箱在进行降档动作时反应存在一些迟滞,导致急加速过程中动力不能及时释放,算是个小问题,看个人是否能接受。 底盘和驾驶感受:瑞纳 2020款 1.4L 手动焕彩版这款车采用了前麦弗逊独悬加后扭力梁非独悬的组合,底盘调校偏向家用舒适,能够有效缓解不同程度的颠簸,同时韧性也很棒,即使经过一些坑洼路面,车身也不会有多余的振动,只是悬架中后段偏软,在进行高速转弯的动作时,车身会有很大幅度的侧倾。全力踩下刹车踏板,点头现象很明显,刹车脚感略软,不能给驾驶者充分的操控信心。 转向系统是经过了重新调校,方向盘力度反馈不错,在进行低速行驶时,很轻松就能够掌控,开起来很惬意。只是方向盘存在一定程度的虚位,车头响应速度略有些拖沓,在紧急并线的时候能够明显现出来。但考虑到它小型车的身份,我认为作为家用车能开就可以了,操控感弱一些是能够理解的。 空间和乘坐感受:这款车在定位上是4门5座三厢车,长宽高分别达到了(mm)4300/1705/1460,轴距则是在2570mm。我个人的身高是在173cm,将前排座椅调整到合适的角度位置,头部空间约为1拳左右。来到第二排,头部空间仍为1拳,腿部空间则为4指,体验上是比较局促的。另外座椅的填充物软硬适中,坐上去很舒服,能够把大腿牢牢包裹住,从而有效对身体进行承托。只是座椅没有提供加热功能,冬天的时候可能会有些冷。 行李厢容积为475L,在常规状态下能够轻松放进三个大尺寸的行李箱,而且之后剩余空间还是很大。遗憾的是后排座椅并不支持放倒,也就意味着空间拓展能力有限,不能够装载一些大的物件,但满足日常的家庭需要还是没有问题的。 购车费用:我此次所试驾的这款瑞纳 2020款 1.4L 手动焕彩版官方指导价在5.49万,目前山西地区也是不存在优惠的,裸车价也为5.49万。商业全险的费用在3485元,购置税则达到了4858元,交强险在950元,上牌费用为500元,车船使用税达到了420元,最终该车全款落地价格要65113元。

    作者提到的车系:


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