车圈不香点评怎么样

香哥今天带来一台吉利帝豪GL 2021款UP 1.4T CVT领尚型，车源来自粉丝提供，接下来直接上车来感受这台车的表现究竟如何？ 竞争力分析： 帝豪GL定位一台紧凑型轿车那么它的同级别竞品车型就是长安逸动以及奇瑞艾瑞泽5PLUS这两台车，通过与车主的简单交流发现，车主当时确实考虑买辆逸动，但是听说这台车生锈比较严重，所以车主准备短期内不换车，显然这台车并不合适。至于另外一台奇瑞艾瑞泽6PLUS而言这台车刚上市没多久，所以没有必要去当小白鼠。价格层面这台车官方指导价为8.88万，太原市优惠2万，优惠后裸车价为6.88万，购置税6088元，保险（含强险）3800元，车船使用税300元，上牌费300元，最终落地价为7.93万。 车型表现： 帝豪GL车身尺寸分别为：车身长度4725mm、车身宽度1802mm、车身高度1478mm、轴距为2700mm。内饰部分中控台上方为软质材料包裹，往下仪表台部分采用一块7英寸的全液晶仪表搭配塑料材质方向盘，整体握感比较一般。中间一块10.25英寸的中控大屏，整个内饰看起来还是比较有质感的。座椅材质采用仿皮材质，整体包裹性很好，这个座椅感觉是那款宽大型，填充物也正好，不是那种一坐就陷进去的感觉。前排调整到适合香哥的坐姿（香哥身高173，体重55kg），把前排座椅调到最低，头部空间足足1拳，再往下我们去后排感受一下后排空间怎么样？首先后排腿部空间1拳零3指有富余，头部空间4指。这个空间表现我觉得完全够用。 帝豪GL搭载着一台1.4T涡轮增压发动机匹配CVT变速器，最大功率104kw（141Ps），峰值扭矩235N.m。整个动力调教偏软，反正我只能负责任的说日常代步够用，但你要说1.4T发动机动力好的话，那么比较一般，特别是80km/h以上在加速能力偏差，这个大家自己去感受吧。底盘悬架方面采用前麦弗逊后纵臂扭转梁式非独立悬挂，整体调教风格偏软，偏向于舒适性，缺乏一定的操控性。隔音静谧性方面做的一般，胎噪比较明显。最后燃油经济性方面，我们还是老规矩以太原市区内实测为例，实测百公里油耗为7.0L。保养层面这台车保养周期为首保5000km之后每7500km保养一次，小保养一次的价格在300元。 香哥观点： 香哥认为这台车无论是安全性、内饰用料和配置表现都不错、动力表现也足够强劲，但这台车动力偏软而且有迟滞，这台车行驶品质一般。