啊表车评点评怎么样

价格方面，目前我了解到这辆傲虎并无优惠，其中裸车价为33.08万元，就以贷款36期为例，首付50%，其中必要花费大概3.1万左右，保险的话9000左右，月供4900元，总公下来要花38.4万左右，要比全款多花1.2万左右。（仅供参考） 外观上颜值还是不错的，瓦罐车有的人喜欢有的不喜欢，见仁见智的事情，对我而言，这款车设计很有其实，而且不张扬，属于低调内敛的那种，开出去也有面子。整车周围加入了黑色修饰和镀铬元素，颇有跨界车的味道，前后大灯和雾灯都是LED光源，日行灯是C字造型，看起来很锐利，大灯内部是矩阵式设计，车顶还有行李架配备，有点越野车的味道了，总之，外观我很满意。 内饰上表现还不错，坐进去就感觉比较高端，特别是11.6英寸中控屏和空调出风口融为一体，科技感不错，中控上也用了很多软质材料，质感还不错，方向盘也是真皮的，摸起来很舒服，可惜的是这款车没有全液晶仪表盘。因为是朋友的车，目前这辆车已经开了一千多公里，平均油耗是10.5个左右，符合预期，但表现上还是不太满意，相比其他车是有点高了。 后排空间表现我感觉很好，身高一米七五的我，体重也有160斤，坐在后排不感觉拥挤，后排还设计了扶手，高度很合适，靠背也能调节，舒适度很高，日常家用问题不大，小孩也喜欢乘坐这款车。中间地板有一点凸起，乘客脚步活动空间有影响，小孩乘坐问题不打，况且后排还有USB接口、空调出风口，顶部有天窗，这舒适度完全可以忽略凸起了。后备箱非常大，设计的很凭证，座椅放倒后可以当床使用了。 动力上，搭载了2.5L引擎，是水平对置设计，169匹最大马力，匹配的是无极变速箱，这也是斯巴鲁的特色吧，实际使用下来很舒服，动力调教偏向于前段，起步很快，爆发力虽然不足，但给油门都能给到你想要的速度，就是60km/h以后提速没有那种冲尽，过程缓慢一些。变速箱换挡很平顺，传统效率高，这也是CVT无级变速箱（模拟8挡）的优点。 这款车上手难度不大，操控性很好，方向盘比较轻便，指哪打哪，体验过高速过弯，车子很稳定，底盘调教的不错，而且都是四驱布局，越野能力很强，多种驾驶模式和驾驶辅助系统，这款车手上就很容易。这款车噪音方面控制的比较好，车内相对安静很多，有点豪车的味道。