LP车话点评怎么样

作为一个职业的车评人，今天要给大家带来的是宝马M5 2021款 M5的试驾体验，定位为一款4门5座中大型车，长宽高为（mm）4989/1903/1502，轴距为2982mm。厂商指导价为143.89万，当地地区这款车型目前暂无优惠，购置税127336元，车船使用费5280元，交强险950元，商业保险33871元，全款落地价格在1606337元。 当下手头不太宽裕的朋友，可以考虑进行分期购车，按照贷款利率4.75%计算，分期三年首付30%金额为599246元，贷款1007230元，月供要30075元，贷款购车总花费要1681946元，比全款购车多花出75609元。 保养：宝马M5提供整车质保为三年或10万公里。根据保养手册来看，宝马M5这款车采用的是八缸双涡轮增压的发动机。每次保养需要使用全合成的机油，而且用的量也是比较多的，需要10升左右。而且工时费和配件价格都相对来说比较高，这款车保养一次需要3000块钱左右。可见，保养费用真心不便宜。 动力：宝马M5在动力方面搭载的是4.4T V8双涡轮增压发动机，最大马力为600Ps，最大扭矩为750N·m。传动系统方面，与之相相匹配的是8挡手自一体变速箱。 空间：在空间方面，在体验之前，我对他都有了猜测，毕竟它拥有将近5米的车长以及超2.9米的轴距，所以我猜想它的空间应该会比较宽敞。当我真打开车门的那一刻，令我眼前一亮，果然和我想象的一样，非常的宽敞。以我身高178cm为例坐进前排并调整至最佳坐姿时，透雨余有一拳半的距离。在前排座椅保持不变坐进后排时，头部空间余有一拳半的距离，腿部余有两拳多的距离，并且后排坐下三个成年人是非常轻松的。 舒适性：宝马M5宽敞的空间，相应的增加了乘坐的舒适性。并且这台车的座椅还采用的是真皮座椅，并且填充物也较为柔软，坐上去之后感觉非常舒服，也感觉很有档次感。另外，主/副驾驶座还支持前后/靠背/高低（4向）/腿拖/腰部支撑（4向）/电动座椅记忆/肩部调节/座椅加热、通风等功能，所以对于坐上去之后非常的舒服，就想坐进舒适的大沙发一样。 操控：试驾时，在标准/舒适模式下它给我的感觉就像是一台普通的5系，开起来非常舒服，并不会有那种很窜的感觉，而且也比较省油，但即使在这模式下完成超车动作也还是轻而易举的。 在运动模式模式下，这台M5的性格完全就变了，升降档变得更为积极了，当我深踩油门，它的推背感甚至要比之前我试的Panamera GTS还要强烈。 油耗：为了保证真实性，我们对这款车的油耗进行了实测。出发之前，还是先检查胎压，四个轮子的胎压都达到2.4bar，然后在加油站用油枪慢挡加油至自动跳枪，清零平均油耗、小计里程，开始测试！本次测试总里程为107km，途经市区、郊区以及高速三种不同路况。测试结束后，回到原来的加油站加油至自动跳枪，最后加油量为15.9L，经过计算这款车的油耗为14.9L/100km。相比工信部宣称的10.5L/100km相差的要多。 噪音：最后，还对这台宝马M5在不同时速下的噪音值进行了实测，在怠速行驶的时候，分贝仪实测出的噪音值是45.5分贝了，表现并不理想，高于推荐值。时速60km/h下的噪音值是59.7分贝，也是略高了。我们来到高速路上测试，实测出这辆宝马M5在时速80km/h时的噪音分贝是62.6，时速120km/h下噪音值是66.3分贝。