雷哥话车点评怎么样

作为一名车评人，下面要和大家分享的是大众途铠 2021款 1.5L 手动风尚版的试驾感受，这款车定位5门5座小型SUV，长宽高分别是4218/1760/1599mm，轴距2651mm，官方指导价为11.49万，目前经销商平均优惠在2万左右，裸车9.49万，购置税8181元，车船税420元，交强险950元，商业险3848元，上牌费500元，全款落地价格为108799元。 如果选择分期付款的话，按照两年期贷款利息9%计算，首付30%，分24期还款，提车时需花费42369元，贷款66430元，利息总额为5978.7元，每月还款3017元。 我试驾的这台车搭载一台1.5L自吸发动机，最大功率113马力，最大扭矩145牛·米，匹配5挡手动变速箱，别看发动机参数一般，但这台车小车在起步时还是挺轻盈的，主要还是车身比较轻，中途提速能力也不算弱，而且动力输出十分线性，日常代步还是很惬意的，发动机后段的动力储备比较少，如果在80km/h的时速下在提速的话，即使地板油也没有多强的爆发力，导致高速超车的时候信心不足。 变速箱的挡位很清晰，行程适中，而且在入挡时还有明显的吸入感，换挡手感很好，离合器行程不是很长，结合点比较宽泛，很容易上手，在换挡间隙，发动机还会自动补油，转速会提升200转左右，使得动力衔接很连贯，其实手动挡车还习惯了之后还是很顺手的，尤其是在这种动力不是很强的车型上，超车时可以随意控制挡位，动力响应要比很多自动挡车型更迅速。 这台车的底盘调校也有着明显的大众风格，给我的感觉十分紧致，虽说由于定位较低，后悬架只采用了纵臂扭力梁式非独立悬架，但在通过减速带或者比较大的坑洼时，车尾并没有明显的弹跳感，基本上不会影响乘坐舒适性，而且悬架对细碎振动的过滤也比较彻底。这台车的转向力度很轻盈，方向盘中间位置有一些虚位，指向性不是很精准，不过得益于小巧的车身，这台车开起来还是很灵活的，在紧急并线或者快速转弯时，车身的侧倾也不大，可控性挺高，整体的调校风格很有活力，很符合年轻人的胃口。 油耗表现，我驾驶这台车共行驶了132.4公里，其中有一半的时间是在城市道路驾驶，剩下的里程包括环线和高速公路，表显平均时速为29km/h，共计消耗92号汽油9.96升，百公里平均油耗为7.52升。 乘坐空间和舒适性方面，我的身高是180cm，坐到驾驶位并调整好合适坐姿，头部空间为三指，后排的腿部空间将近两拳，头部空间为三指，整体的乘坐空间还是比较宽敞的，座椅填充物软硬适中，坐垫和靠背的尺寸都比较合理，包裹性和支撑性都不错，日常代步的话也能保证舒适性。