2021-06-05发布于:哈弗H6车友圈
4.36
分
优秀
外观
4.50
分
配置
4.50
分
操控
4.00
分
内饰
4.50
分
空间
5.00
分
动力
4.00
分
舒适
4.00
分
购车信息
购车时间:
2021-05-01
裸车价:
13.39万
购车地:
武汉
百公里油耗:
10.00L
外观没的说,不然也不会相中,毕竟买车是一个主观冲动的事情,大气耐看,比较适合家用。5月份的时候去看了几次车,锁定的品牌就是现代的ix35,xrv还有哈弗H6,刚好20号华中国际车展,想着可以一次把车型看全了,并且应该会有更多的优惠,ix35其实看起来也可以,双离合1.4T的根本不考虑,因为干式双离合阴影很大,说实话这事儿还得赖大众,不是因为最初大众的干式双离合死亡闪烁,大家也不会对干双离合畏之如虎。但是对比做工和用料,ix35就差了一大截,各种硬塑料看的那个糟心,2.0L发动机动力老旧,6AT还是个阉割版的不带手动模式,最终也排除了,XRV挺不错的,除了空间小一点,但是我们这边东本销售拽的不行,直接告诉我你的预算买不了这个车,说什么芯片短缺,这个车没啥优惠,我一听就火大,日系车也太牛逼了吧,谁给你们惯的,没聊两分钟我就走了,后来果断还是定了哈弗h6 2. 0T两驱MAX版,四驱对我来说用处不大,毕竟使用场景大部分在城市,并且四驱油耗会更大一些,车也重一些。提车一个多星期,基本也没时间开,200公里不到,我现在都怀疑当初买车干嘛,不过感受还是挺好的,城市快速路可以开到8个油,60km/h的速度,如果正常路面的话,10个油少不了,不过也能接受,毕竟这么大个车摆这里,买suv就别想着省油,车里的功能特别多,我这一个90后都有点没玩明白,目前就觉得打方向方向机的声音特别明显,大家可以看我之前发的视频,其他方面,目前还没有遇到问题,车开回来去贴了个膜,做了个底盘装甲,花了2000多,其他就没什么了,对了,办下来一共14.3w,分期5w。支持国产,希望不要让我失望,话说回来,没有大家的支持,厂家拿什么去技术研发,工艺进步呢,对吧,所以就算有缺点,如果有包容之心,总有一天,满大街都是国产车,并且以开国产车为荣。
朋友,哪家4S店买的,我这边落地15出头还不让价考虑异地购这款车
武汉
东莞14.2可以落地
刚提 14.35
哪个地方的呀?
汉口北的那家
@linkinpark102:哪个地方的呀?
听说国六的都带颗粒捕捉器 不知道这款带不带?
有的
这车颗粒扑捉器也有大面积堵,只是你们选择性看不见罢了
@飞奔的蜗牛:有的
车友买行车记录仪了吗?我也是买的2.0两驱的,可以推荐个行车记录仪吗
我买的70迈的,对比了很多,也感受不出来差距,所以随便挑了一个主流的,这东西没那么多技术含量,够用了。
我买的联想的 隐藏式的
说的对,支持国产
感觉合资车的车标就卖十万八万的,丰田荣放落地24万,试驾感觉比14万落地的哈费三代2.0T差的不是一点半点。
没有可比性,试驾一下2.5的荣放,一个月200块钱油,哈佛一个月得多少? 三五年以后卖,荣放能卖10几个达不溜,哈佛能卖多少? 6万块。荣放一年省下的油费都够你一年的折损率,是一个水平上吗。 我就是国产车车主,随便喷,说的都是大实话!
@用户56386600:感觉合资车的车标就卖十万八万的,丰田荣放落地24万,试驾感觉比14万落地的哈费三代2.0T差的不是一点半点。
有群吗
恭喜提车,油耗还会降的,要适应一段时间油门的感觉
对,我发现如果持续不断的踩着油门最低最低也要到9个,踩一下松一下这样才能下去,不过就是牺牲了速度,太佛系了
也不用踩一下送一下,找准合适的油门开度,尽量保持住匀速最省,跟车近了,下长坡或者快到红绿灯的时候丢油门就行,减少不必要的刹车再加速
@飞奔的蜗牛:对,我发现如果持续不断的踩着油门最低最低也要到9个,踩一下松一下这样才能下去,不过就是牺牲了速度,太佛系了
恭喜恭喜
你这个是真便宜
14.3是在哪个店买的?
请问内饰有几种颜色可以选? 谢谢
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