5号汽车点评怎么样

不久前，我朋友购买了一辆雷克萨斯NX车型，版本是2020款 300h 前驱 锋尚版 国VI，新车指导价38.10万元，当时全款落地差不多44万元。五一回家，刚好没车用，所以这一次找朋友借来了他的雷克萨斯NX用了几天，下面谈一下我对这款车的使用感受。 【动力】 这款车搭载的是2.5L油电混动发动机，2.5L发动机最大功率输出155马力，电机功率142马力，系统综合最大功率145kW。动力一般，加速能力一般，但好处是动力输出非常平顺，完全是E-CVT无级变速箱的功劳。 【用车体验】 官方给出了9.2秒的百公里加速时间，而我们实测出的加速时间为9.86秒，在这个价位的豪华中型SUV里，基本已经是垫底的存在。在直线加速环节，踩下油门给人的第一感觉是车没有前进，因为油电混动系统的声音真的很小，而且起步没有爆发力和推背感，所以给人造成了这个错觉。 在0-100公里/小时的加速过程中，它的动力输出的确平顺丝滑，没有任何凝滞的感觉，虽然缺少爆发力，但是动力上升的过程均衡没有波动，胜在平稳舒适，时速超过90公里/小时之后，才会有比较明显的动力衰减感。 【操控】 雷克萨斯NX的操控性中规中矩，没有让人眼前一亮的优势，也没有值得吐槽的缺点，方向盘的转向系统比较精准，在过弯的时候不会有转向不足的问题。底盘采用了前麦弗逊，后双叉臂式独立悬挂，在调校上比较均衡，双叉臂后悬挂提供了很有力的支撑，并且具备较为清晰的循迹性，麦弗逊悬挂柔中带着韧性，所以不会让人觉得软绵绵，也不会觉得生硬颠簸，是行驶过程中车身还是比较轻快。 【油耗】 在油耗测试中，我们分别在早高峰、下午时段的城市道路、绕城高速上进行常规试驾，最终得出的百公里实际油耗为6.1L，这也是在三个人同行的前提下，所以节能方面是同级别第一，比我们试驾的其他豪华品牌中型SUV要省油。 【空间】 雷克萨斯NX定位中型SUV，但是它的长宽高分别为4640x1845x1645mm，轴距为2660mm。事实上，雷克萨斯NX的车身尺寸，属于紧凑型SUV的标准。空间体验如何？我身高1.8米，前排座椅放到最低，得到的头部空间为4指，在保证前排舒适的前提下，后排的腿部空间为1拳1指，头部空间为3指。 【舒适性】 在舒适性方面，雷克萨斯NX表现可圈可点，首先是车内静谧性较好，油电混动动力系统基本没有噪音，在时速120公里/小时的时候，车内分贝为63.3，整体表现比较出色，这里值得一提的是，雷克萨斯NX使用的静音材料较佳，能够将外界传递进来的噪音，过滤的比较柔和让人不生厌烦。 【价格】 2020款 300h 前驱 锋尚版 国VI，官方指导价格为38.10万元。我在广州问了一下价格，该购车暂时没有优惠，购置税为30800元，车船使用费900元，上牌费500元，商业保险为9550元，交强险为950元，这款车还有加2万元装潢费，全款落地为元443700元。