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    刘哈哈

    宝马X3车主·车龄3年

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    2021-05-30发布于:宝马X3车友圈

    外观

    4.00

    配置

    4.50

    操控

    4.50

    内饰

    4.00

    空间

    3.50

    动力

    4.50

    舒适

    4.50

    购车信息

    购车时间

    2021-03-01

    裸车价

    37.80

    购车地

    廊坊

    百公里油耗

    11.70L

    外观还挺满意的,选的白色主要是耐脏显大而且晚上开车也会相对安全。前脸没有前雾灯显得更简洁,黑色格栅也比较年轻。日行灯很好看。侧面线条比较稳重,侧腮是区别X1X3最简单的办法😂。车位缺点设计感,胜在比较耐看。 内饰中规中矩吧,虽然比不了GLC的精致,但至少比Q5L更像40万级别的车。方向盘,仪表盘都没什么毛病,中控部分和新款内饰比起来略显中庸,28i搭配木纹装饰倒是也还算耐看。总体来说这车外观内饰不那么激进从审美角度上说还是胜在耐看。个人认为还是符合30-40年龄段的审美标准。 内饰包括真皮座椅用料没什么说的,车友圈内吐槽比较多的座椅硬的问题确实存在。在4S店看车和短暂试驾都感受不出来,只有开一天才有体会。刚提回来前一周座椅硌的腰疼屁股疼,两侧的运动护翼又夹肋骨又夹大腿。而且角度调节感觉很诡异,很难找到一个舒适的座椅,腰撑也撑不到理想的位置。前两周一度想找一套二手的X5或者7系座椅给换掉。不过最终的解决方案是在T宝买了比较厚实的记忆棉坐垫,一下问题就解决了,舒服的不行。现在开了2个多月觉得做起来很舒适,角度也适应了,精力可以完全放在享受驾驶的乐趣。推荐新车主和还没适应的朋友尝试一下! 配置方面我是28i,为了早点提车没有选装,也就没有360和其他辅助功能,市场使用也完全够用了,没怎么跑高速,所以定速巡航也够用了。 空间是被吐槽最多的,尤其是后排。当时选车时考虑过GLC,Q5L,XT5。对比来说GLC后排宽敞,座椅也舒服,头部空间相对较矮;Q5L后排傻大,我185可以跷二郎腿,但是后排座椅靠背太直且不能调,毫无舒适性可言pass;XT5空间还不错,后排左右都挺合适,地台纯平很赞,不过中间位置比较高比较硬,算是吹毛求疵了。说回X3,我185调好主驾位置坐在主驾后面膝盖顶到前座上,副驾调到我老婆(163)常用位置,我坐后面有大概一圈。通常我开车,老婆孩子坐后面空间是足够的。原则上只要确保不需要2个180以上的人坐在同一侧就没问题。介意就选其他车吧。其实X3轴距不小,但是纵置发动机占用了太多空间,不牺牲操控加长轴距目前是最优解了。后排角度可调虽然幅度不大,但是最躺状态的姿势非常舒服。 动力方面28i220多匹基本满足日常驾驶,高速超车和偶尔激情的需要。简单来说预算紧25够用,预算充足上30,找个平衡点就28。 舒适性4分吧,悬挂比较硬,颠簸还是比较明显,说好听点叫路感清晰,好处是不容易晕车。座椅偏硬最好加个垫就不多重复了。隔音控制的非常好,不管市区还是高速都很惊喜。音箱效果对于要求不高的人来说,这套哈曼卡顿足够了。用carplay直接在app里选预设均衡器表现不错且方便。 【最满意】 最满意的就是驾驶感受了,一点不夸张的说刚一开上就感觉是熟悉多年的老友,完全不需要适应,瞬间人车合一!转向很精准,指哪打哪,轻微的修正反馈也恰到好处。油门响应很及时,尤其是运动模式,提速异常丝滑,平时用舒适模式习惯了,感觉变速箱很聪明,稍微深踩马上降档动力就来了!虽然取消了后加强杆,高速匝道也没感觉明显侧倾,这已经是我正常驾驶的极限需求了。 【最不满意】 减速到20左右有一个明显的拖拽,市区40以下慢速行驶需要减速时尤其明显,像是突然被人踩了一下刹车了让坐车的人觉得你像一个新手😂感受不太好,应该是变速箱换挡逻辑的问题。不过现在跑了2000公里感觉出现的频率越来越低了,也可能是适应了。据说刷隐藏舒适+模式可以解决,我还没试。 油耗目前80%市区20%高速,2100公里综合11.7,纯市区12.3,觉得有点高,不过无所谓了,差的不是那十几二十块,我差的是换X7那一百个W🤣

    作者提到的车系:


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