车之道汽车维修保养点评怎么样

一直以来，丰田汽车品牌都是毛病少、耐用的典型代表，在我们维修技工看来，故障发生率确实比较低，以事故维修或者更换老化零部件为主，但说零故障就有些夸张了。比如昨天到店维修的这台RAV4荣放，客户在使用中遇到了油门踏板加油车身不反应的问题，无法正常行驶。接车后打火试车，踩下油门踏板车子没反应，打开发动机盖，检查节气门，发现节气门也没反应。然而，车子着车、怠速都还正常，发动机也没报故障灯。接入电脑诊断，结果没有检测到任何故障码。为尽快解决问题，我们找到了一个二手油门踏板，调换测试，故障照旧。又找来一个新的电子节气门调换，问题还是没解决。此时怀疑是行车电脑问题，正准备更换，检测了一下油门踏板位置传感器电压，数值为4.0V，顺便拔下节气门插头，测试节气门位置传感器电压，显示也是4.0V。由于这两个位置传感器电压由行车电脑控制，正常数值是5.0V。考虑到这个问题，我们拿来一个外接蓄电池，变压后把5V的直流电压直接接到两个传感器工作电源线上，再次打火试车，车辆加速恢复正常。诊断电脑无法检测出问题，电子传感器故障都可以排除，如此一来，基本可以锁定传感器线路故障。最后我们顺着节气门线束查到，变速器输出轴的电源线塔铁测试处于半短路工作状态，将行车电脑给传感器的5V工作电压降低成了4V，造成上述两个位置传感器无法正常工作。而我们详细查验这条线路，果然看到出现破损。花费50元更换变速器输出轴电源线并整理归位后，再次试车，故障排除。 这台车，采用的是2.0L自然吸气发动机+CVT无级变速器动力总成，最大可输出171匹马力，放在这台车上，满足家用问题不大。 底盘方面，这台车采用的是前麦弗逊式、后双叉臂式独立悬挂，整体调校偏硬，过坑洼路段能感觉到较明显的路感，但好在并不会很影响舒适性。需要点赞的是，这台车底盘是比较有高级感的，操控有欧系车的感觉。 内饰方面，这台车整体造型比较粗犷，好在做工还行，中控台用镀铬+皮质包裹，用料还不错；前后排空间在这个级别中规中矩。 保养方面，这台2.0L自然吸气发动机，官方建议每隔10000公里进行一次小保养，用半合成机油、机滤加工时费大约在600元左右，价位还是比较可以的。这台车大保养在80000公里进行，最重要的是更换变速器油，加火花塞、空滤、油滤和制动液大约在3500元左右。 总的来说，RAV4荣放是丰田旗下的经典车型，整体品质比较出众，维护保养价位都是比较低的。