车知灼见点评怎么样

哈弗品牌在紧凑型SUV市场中布局的有哈弗H6，虽然这款车承担起了家族分配的走量重任，但哈弗似乎并不满足于此，它需要更多的产品来抢占细分市场的份额。哈弗F7虽然定位也是紧凑型SUV，但是它的产品风格与哈弗H6存在一定的差异，它的潜在消费群体锁定为年轻人。本周我在本地的经销商处借到了一台哈弗F7的试驾车，此次体验的车型是2021款 1.5T 两驱i炫，官方指导价为12.68万元。下面就将此次的试驾感受分享给各位，希望能起到参考价值。 一、外观简述 与造型常规，追求实用性的哈弗H6相比，哈弗F7的外观设计明显要更加时尚一些，更符合年轻一代的审美。大嘴式的进气格栅、形状锐利的头灯组，以及粗犷的前保险杠结构，这些元素组合在一起，让哈弗F7的前脸看上去很有视觉张力。试驾车型配备LED远近光灯，夜间的照明效果比较出色。哈弗F7的腰线比H6更加修长，层次感也比后者更强。车尾的造型要更显厚重感，中间使用一根镀铬饰条将两侧尾灯连接起来，让尾部的视觉宽度得以拉伸。从整体的设计来看，哈弗F7大量运用时尚、年轻化的元素，视觉上更具高级感。 二、空间表现 哈弗F7的车内空间要比我预期的还要宽敞许多，得益于2725mm的车身轴距，以及合理的功能区布局，让它的乘员舱空间很可观。参考本人179cm的身高，将前排座椅调至最低的情况下，头部可以获得一拳左右的空间，驾驶视野十分开阔。后排的腿部空间超过两拳，头部空间与前排表现基本没差别。座椅设计的比较宽大，内部填充物的柔软程度也很理想，乘坐舒适性较高。不过在配置方面就显得有些低调了，试驾车型没有提供座椅电动调节功能，而座椅加热、通风这类舒适性配置就更不用多想了。 三、驾驶感受 此次试驾的车型搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为169Ps，峰值扭矩285N·m。传动系统，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱。发动机账面参数中规中矩，不过应付日常出行还是没太大问题的，如果对动力需求较高的话，哈弗F7还有2.0T动力版本可供选择。驾驶体验方面，首先哈弗F7开起来很容易上手，包括它的油门和刹车脚感，都可以很容易的适应。其次，这台1.5T发动机在低扭状态下动力反馈很积极，80km/h以内的加速还是很顺畅且有劲的。后续的储备动力不算充沛，加速时的爆发性比起前段要逊色不少。7DCT变速箱的表现值得表扬，将动力输出打理的有条不紊，动力衔接较为紧密。 四、底盘质感 哈弗F7采用的是前麦弗逊式独立悬挂与后双横臂式独立悬挂的组合，底盘的高级感非常强，高速行驶时让人感觉很厚重，且有较高的连贯性，丝毫没有松散的感觉。悬架的滤震表现可圈可点，通过弯道时也能提供充足的侧向支撑性。 总结：相较于哈弗H6出色的市场销量，哈弗F7就显得低调许多，不过它的产品特性还是很明确的，主要冲着年轻消费者而来。外观设计大方得体，强调沉稳气质的基础上还融入了不少时尚化的元素，让整台车的设计感更为强烈。空间表现值得表扬，后排同时落座三个成年人也不会出现拥挤的感觉。总的来说，如果想在15万这个级别中，挑选一款颜值高、空间大的紧凑型SUV，哈弗F7不失为一个不错的选择。