开不坏的MG5点评怎么样

在车展看到实车，之前有了解过MG这个品牌也有所好感，看过ZS和MG6，对这个品牌历史有了解，百年造车企业和英伦血统，车展过后去4S店试驾，销售很热情的介绍了车子的性能配置并邀请我试驾，试驾过程讲解各个配置，随后回店谈价，第一次谈价不太满意11.9W，然后便离去，之后销售一直在微信联系我，约我过去洽谈价格，加上正好是月底，约了个时间，进店谈价，软磨硬泡两个半小时，把价格谈至11.1W，裸车9.69，购置税官方规定少不了，保险自己选总类，大约3800左右，金融手续费一千，送了全车膜、打蜡、脚垫、还有一些小礼品、首保一次加上送一次保养。 外观在10W价格对比缤瑞和长安逸动可以说是秒杀。 空间方面在外形来看显得小巧，但是里面空间真的不小，前排空间很大，后排空间稍微小点，反正我1.7M的个子坐在后排稍微有点顶头的感觉，后备箱开口算大，里面深度可以。 汽车一些功能基本都有，自动驻车很喜欢，比自动启停不知道好了多少倍，360画质其实真的可以了，画质比较模糊，但是能看清效果，雅马哈的音响效果也不错 ，但是声音大于12会有共振，而且有时候放歌会出现卡顿，不知道是不是网络问题，内饰塑料感比较严重。黑红搭色还是很好看的。就是塑料太多了。 这几天实际使用，低速会有顿挫感，特别是刚起步低于30码左右，油门会有延迟，10万涡轮可能都这样吧，加速很快，几次超车都给我很自信的感觉，发动机的声音会有点大，不知道后期加装个隔音棉会不会好点，比长安吉利还是大点，因为都试驾过所以感觉对比其他的发动机声音还是略大。 噪音速度起来会有点大，特别是超过70码过后声音会增的很大，座椅加热使用过两次发现加热这个温度有点不太稳定，比如有时突然很热一下子又是温的，这个我不太清楚什么情况，米其林的轮胎感觉很挑路，走水泥的噪音特别大，走柏油路面又特别安静，底盘算高的了，几次路过大坑都没有磕到，底盘质感特别好，当时试驾的时候也是因为喜欢这点，这几天开下来发现底盘还是很优秀的，给人一种赛车手的感觉，路感很强，非常扎实，对比试驾过的长安，长安的底盘比较软，不是我喜欢的类型，方向盘的操控基本上也没有虚位，比较精准，刹车比较紧，轻点可能没有什么感觉，但是稍微到3/1的那样就会杀的很紧，主动刹车还没有试过，不知道具体什么感觉，出现故障码两次，全是前视摄像头报警，但是几秒过后便会恢复。 MG的车漆薄，车漆是比较薄的，跟大众的碰了碰，发现大众的也不厚哈哈哈哈 第二天一血，下午二血。米其林轮胎属实贵啊。 总之我个人感觉10W左右的价位，选这个车不会让我后悔，再选一次还是它，噪音这些问题都能接受，毕竟产品价格摆着，你不能要求做到十全十美，但是我也希望厂家能接受消费者的意见，不断改进产品，做到越来越好，完美无瑕，毕竟这个MG5，终究还是始于颜值陷于才华。