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    5号汽车点评怎么样

    2021-05-10发布于:奥迪Q8车友圈

    外观

    4.50

    配置

    4.00

    操控

    3.50

    内饰

    4.00

    空间

    4.50

    动力

    4.50

    舒适

    4.00

    这一次,我在广州借到了奥迪Q8试驾车,版本是2021款 55 TFSI 豪华动感型,新车指导价是85.88万元。下面是我的用车体验。 1、动力参数 2021款 55 TFSI 豪华动感型,搭载了奥迪轿车旗舰轿车A8相同的3.0T发动机,最大功率为:250kW(340PS),最大扭矩为500N·m;并且配备48V轻混系统,与之匹配的是一台8挡手自一体变速箱。 2、驾驶感受 实际开起来后,3.0T发动机加入48V轻混系统后,启停的顿挫感得到不小的优化,违和感进一步降低,但要是与传统的强电混动车型相比较还是截然不同的,毕竟车辆起步时还不能完全依靠电池助力行驶。48V轻混系统会提高起步时的顺滑度,同时也令响应速度更快,振动更小。 3、转向调校 转向依然是奥迪特有的精致感,顺滑、细腻的回正阻尼,哪怕是新手也能从容地驾驶车辆。最充裕的动力隐藏在油门后半程,前半程的加速力道是卓卓有余的,但并不会让你在车流中显得暴躁不安,右脚在油门上的每一次调整,都会被变速箱熨平后,输出到四轮和路面。驾驶起来给我感觉,非常轻松,驾控感非常好。 4、运动模式 当切换到运动模式时,转向便会变得非常紧致,你会发现转向的精准性并不亚于一台轿车,绝对对得起运动的定位。另外,奥迪Q8还提供了全轮转向系统,最大可将后轮转向5度,这个也是来自于A8L的技术。低速行驶时,后轮向前轮相反的方向扭转,使得转弯半径缩短1米以上,同时提升车身灵活性。高速行驶时,后轮向前轮相同的方向扭转,有助于变更车道时保持车身稳定性。 5、悬架调校 另外,Q8的悬架能给你带来非常舒适的乘坐体验,加上原汁原味的机械差速器以及quattro四驱系统,可以时刻保持车身的稳定性,高速过弯时非常轻松,侧倾很小并且足够舒适,哪怕走烂路时也能保持不错的底盘稳定性,操控起来甚至有种比Q5还要灵活的感觉。 6、总结 总的来说,作为一款旨在突破自我的车型,奥迪Q8可谓是展示出了家族对于运动豪华的最新理解。无论从年轻动感、个性化、高端气息,还是性能操控和舒适性等哪个指标来看,奥迪Q8都是一副优等生的样子。

    作者提到的车系:


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