胶东纵览点评怎么样

这次来店修理的WEY VV7，采用2.0T涡轮增压发动机+7速湿式双离合变速器动力总成，最大可输出227匹马力，放在这台中型SUV上，动力是比较充沛的，高速上感受源源不断。 这台车刚行驶了68000公里，据客户反映，他在上一次保养中发现了发动机烧机油的问题，由于工作忙，一直没顾上认真查修。凉车后，我们检查机油尺，发现机油液位已低于下限，而距离上次保养里程还不到7000公里。我们点火着车，仪表盘尚没有故障灯亮，但发动机怠速跳动，声音偏大，这也可印证发动机缺机油。造成发动机烧机油的原因较多，结合之前遇到的维修案例，我们考虑PCV阀（曲轴箱强制通风）出现故障的可能性较大。果然，在拆解发动机检查中，发现气门室盖上有较多沉积的油泥，PCV阀出现损坏，花费45元重新更换了一个，并为该车重新加注机油，再次试车车辆暂时正常，我们让客户回去接着观察，目前尚未接到客户反馈电话。提醒大家，发现发动机烧机油的情况，一定要及时查修，像PCV阀是个很小的零件，其出现故障会造成整个曲轴通风不正常，使窜气留在曲轴风箱中，引起发动机怠速抖动、机油消耗过大等故障。 底盘方面，这台车采用了前麦弗逊式、后多连杆式独立悬挂，后悬挂调校偏硬，过坑洼路面能感到一定颠簸，但舒适性还算不错，底盘隔音效果非常好。 内饰方面，这台车几乎是越级的豪华车内饰设计水平，整个做工、用料、配色和氛围给人的豪华质感非常强烈；前后排空间都非常够用，特别是后排腿部空间较大，地台没有凸起。 保养方面，这台2.0T发动机采用的缸内直喷，官方建议小保养每隔7500公里进行一次，用全合成机油，加上机滤和工时费，大约在500元左右，这样的费用水平相对还是比较低的。不过由于该车型出现较多烧机油案例，我们建议车主把保养间隔缩短到6000公里，选用等级更高的全合成机油。 总的来说，WEY VV7是外观非常个性，内饰豪华，空间很大，维修保养费用是正常水平。