懂车人聊车点评怎么样

购车经历：作为人生中第2台车，从准备买到提车并没有花费多少时间。之前开的是北京现代途胜，5座车型已经不能满足我自己的需求，毕竟结了婚也生了二胎，平时候还跟爸爸妈妈一起住。现在一起出门就有6个人已经属于超载了，所以一直想要去换车。我自己特别喜欢SUV，这一次的目标是更大一个级别的中大型SUV，在挑选的时候看了汉兰达，主要是朋友一直夸，但在试驾后觉得不是很对自己胃口，最终是买了这台雪佛兰开拓者。 提车：买车前在价位上会有所纠结，不过由于自己所在的是四五线小城市，雪佛兰4S店只有一家，厂商指导售价是在25.99万，这里给出来的裸车价格在22.19万，一开始我是准备全款购入，但是基本一点福利都没有，最后在销售的软磨硬泡下还是同意贷款。后来想想确实有点亏了，没有能够吸取第1次的购车经验教训，毕竟又不缺这点钱。 外观：选择开拓者本身就是冲着颜值去的，对比汉兰达外形上更加威猛，充分展现出了大哥范，侧面腰线修长笔直，脸部尾部都很饱满，肌肉氛围营造突出。 内饰：做工上很扎实，座椅是仿皮材料，包裹性跟坐感都不错，并且支持高低、靠背、前后、腰部调节。中控尺寸屏幕不大，但我并不是特别在意，功能上很方便，支持CarPlay。就是音响效果一般，只有6个扬声器，听上去并不比我之前的现代途胜好到哪里。 USB接口很多，这也是我看重的地方之一，前排直接来了4个，后排还有两个。 空间：试驾了许多7座车型都不是很舒服，第3排特别拥挤，开拓者在这一方面做得很棒，我们一家小六口坐在车内，完全没有拥挤的感受。当然因此也牺牲了很多后备箱容量，如果平时出门都是一大家子，后备箱基本上能放的东西很有限，毕竟只有222L容量。好处是灵活，后两排的座椅都可以放倒，最高能够扩容到1970L。如果是一家人都出去玩，实际上我会选择把行李箱放在车顶，毕竟也是提供了一个行李架，东西放上去是丑了一点，但是很实用。 油耗：开拓者并不算是一个油老虎，工信部百公里综合油耗在7.4L，我自己入手行驶了很长一段时间，基本上百公里平均油耗能够维持在10.6L。主要也是因为这一次搭配了发动机启停功能，平时驾驶对于动力要求不是很高，基本都会采用标准模式。 动力操控：开拓者是一款能够进行轻度越野的车型，本身除了标准运动模式之外，还提供了雪地模式。爬坡能力很强，而在市区中行驶以标准模式为主，主要是感受很平顺，倒是缺乏了一定激情，如果不满意的话可以切换到运动模式，能够充分感受到整款车子的活跃，而坐在车内驾驶起来方向盘很轻盈，基本上一个手就能够完成操作，一点都没有沉重感，平时后老婆换得开也没有任何问题，灵活性很棒。 底盘：采用前麦弗逊式独立悬架，后五连杆式独立悬架组合。开起来质感跟本田冠道比较相似，虽然是一款很大的车，但是很稳，在高速上快速过弯的时候，基本没有大的侧倾现象，而面对减速路段，能够充分的过于细微震动，在通过减速带时候，车内也没有太大跳动。 缺点：之前试驾过汉兰达，在隔音上开拓者做得不是很好，实际上车内搭配了主动降噪功能，但速度稍微一上去之后，就会感觉到风噪很明显，平时候即便不跑高速在市区中行驶，到了晚上人少的地方，我开的稍微快一些，就能够听到较大的风噪。