上海美天迈二手车点评怎么样

自从林肯放弃轿车，专心做SUV后，林肯推出的新款SUV三剑客（冒险家、航海家、飞行家）确实比以前的车型有脱胎换骨的表现。从实际的新车销量也能看出来，冒险家在2021年第一季度的销量达到了1.1万辆。 外观 冒险家这个车是三剑客里尺寸最小的，看着会比较秀气，细节做工很精细，很符合城市SUV的定位：够时尚、够漂亮，这个外观不管男士还是女士都能接受。也确实如此，路上跑的冒险家，开车的司机既有男士也有女士。 另外晚上后尾灯亮起的时候会是一条贯穿车尾的灯带，晚上识别度高，也非常的漂亮。保时捷现在也开始把新款车型的尾灯改成贯穿车位的灯带。 而且冒险家还有很照顾中国客户的地方。冒险家虽然是2.0T的发动机，但是车尾是双排气管。在很多普通人的眼里，两侧双排气管的车档次都不差。而只有一侧排气管的车，档次搞不到哪儿去。 内饰 内饰我要着重说的地方，林肯是豪华品牌，造出来的车也是豪华的定位。不管是价位24-34万的冒险家还是109-129万的领航员，豪华感都做的非常好。 冒险家那个中控台的大屏幕，不光显示细腻，可以支持语音操作，空调、车窗等都可以语音来完成，而且识别度很高。中控屏的主题和壁纸也可以自己更换，就像是一部手机。车主可以下载林肯之道APP，能够手机实先更多的功能。这一点上看，老牌传统车厂在智能化方面在不断缩小和新能源车厂的距离。 另外还有，多功能方向盘的控制按钮是摇杆+虚拟图标的形式，实际操作拨动体验感不错。 但凡你手能摸到的地方基本上都是皮革包裹，中控台还搭配了木纹装饰，而且这种真皮的手感让你摸上去觉得用料很到位。方向盘的填充有点软，不至于硬邦邦，加上手感很好的真皮，握感非常好。 在林肯最著名的按键换挡上，也加入了银色镀铬，点缀的恰到好处，很有档次感。 冒险家在车内后视镜位置还准备了一个USB充电口，为后期装行车记录仪提供了方便，不要撬开车内饰板布线，也无需占用驾驶区域的一个USB充电口。 配置 配置也是林肯的强项。两驱尊雅是两驱车型最顶配的型号，带有车道偏离预警，主动刹车，车载空气净化器，座椅加热，电动记忆座椅，电动后备厢，全景天窗，感应后备厢，远近光灯也是自适应的。而且它的价格只比低一个档次的尊享贵了2万。按照实际的配置价值来算，这2万块钱很值得。尤其是那一堆安全配置，不管是跑高速还是停车倒车，都很实用。 空间 冒险家这个车定位是城市SUV，竞争对手是奥迪Q5，奔驰GLC这类车型。后排空间、后备箱空间对于普通的家庭用车来说都足够用。而且相比于德系SUV，冒险家的后排中间地板凸起高度很低，中间位置坐人放脚很合适。但是像Q5这种车，后排中间地板是凸起的，那个位置坐人会非常不适合。 操控和动力 操控不是这个车的强项。冒险家的减震调教的偏舒适，能过滤掉路上的很多震动。但是这种舒适又不是给人软绵绵的感觉。针对城市SUV定位的车，我开下来这个车更偏舒适，激烈操控感第二。所以更适合每天上下班舒舒服服的开着。 这台2.0T的发动机动力很好，超车不用深踩油门，变速箱反应速度也很快。脚下踩了油门，车身立马就有反应了。工信部给出的百公里油耗是7.5L，实际在上海市区里开，9-10之间。 冒险家对油品的要求是92号或以上，也就是说，厂家允许你加92号汽油。现在上海95号汽油已经是突破7块钱/L，92号还是6块多，开一年能下不少油钱。 冒险家的新车首保免费，后面换机油机滤大概是1100-1200左右，和BBA差不多。而且这个车1万公里保养一次，开的不多基本上是一年才保养一次。 舒适性 这个项目我打满分，前面已经说到了冒险家开起来很舒服，车内真皮的手感也很好。而且车内的安静程度做的非常好，关上车门，里外是2个世界。大家可以去林肯4S店实地体验下。车厢静音真的很重要，隔音差的车跑高速的时候，时速超过100公里，说话都要可以提高嗓门喊。 冒险家的座椅比较厚，支撑和两侧包裹很好，跑长途的时候不会太累，也没必要自己再去加个腰靠。 购买建议： 市区开，买两驱就足够了，除非你在东北开。预算到位，买这个两驱顶配尊雅，只比低一个配置的尊享贵2万，多出的配置价值超过了2万。 喜欢车子静音、坐的舒服，开起来舒服的，选冒险家没错，绝对会让你满意。 觉得美系车油耗高、内饰老土、毛病多的，可以去体验下实车或者去问问真实的车主，现在的林肯和以前完全是两码事。