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作为凯迪拉克SUV家族里的小弟，凯迪拉克XT4主打的定位最初就是20万元-40万元的紧凑型SUV市场。不过事实证明这个价格并没有什么竞争力，现在在一些地区，凯迪拉克XT4的优惠已经是4万元起步。最低配车型的裸车价格也差不多是22万元起步，最主要的是，尽管是凯迪拉克XT4的入门车型，搭配的也是2.0T的四缸发动机，而同级的奔驰GLB是1.3T发动机，而宝马X1低配版本则采用了三缸发动机。2.0T发动机搭配9挡手自一体变速箱让凯迪拉克XT4的动力以及平顺性表现都不错。 凯迪拉克XT4反馈比较多的一个问题就是在低速行驶时，尤其是档位比较低的时候，发动机舱会有哒哒哒的声音，但是在检查了之后发现都工作正常，算是一个通病。买车之前建议试驾一下，专门听一听有没有哒哒哒的声音或者能不能接受这种声音。另外，凯迪拉克XT4的中控车机配置还是比较一般的，有的时候会突然出现黑屏的现象，如果比较介意的话，还是建议直接更换一个车机。根据功能的不同，不同车机的价格也都在几百元到一千多元不等。 凯迪拉克XT4按照官方推荐在5000公里时需要进行首保。而首保之后，需要每7500公里进行一次保养。这个保养周期还是比较折中的。一次小保养，如果只更换发动机机油以及机油滤清器，价格大概是890元。而一次大保养，以在57500公里时进行的为例，需要更换发动机机油，机油滤清器，火花塞，制动液，价格大概是2100元。 凯迪拉克XT4这款车型动力表现不错，外观设计也很霸气。只不过内饰做工一般，行驶时噪音比较大也会影响它的舒适性。