LancerEX_Turbo点评怎么样

本来说过了1000公里去做磨合期检查后就回来写个帖子总结一下用车感受，但是副驾驶迎宾踏板不亮等配件居然了等了大半个月才到所以耽误了，这次记录一下这段时间的用车感受吧 1----首先说说这车配置方面的吧，因为是星空版，所以配置上比普通的锐智只是多了一个三条偏橙光的氛围灯~手机无线充电~感应后尾箱~迎宾踏板~专属配色星空蓝~出厂自带熏黑的轮毂，然后4个迎宾踏板就1个出了问题，ssss店说我运气好，没什么人会坏了这个配件emmm，然后我更换配件的时候把无线充电那个给换回普通储物槽了，原因就是充电慢手机又发热，放个钥匙又响警报还占用了一定空间，果断拆了。。好像这几个多出来的配置官方给出的价格就是比普通锐智高出的3000元，我也不知道值不值，我只是比较喜欢这个配色自己熏黑的轮毂，省去了我折腾的烦恼 2----驾驶基本都是上下班通勤状态，偶尔上上高速跑一下地方，动力我默认都是小绿叶状态，但是偶尔为了超车我会关掉小绿叶或者直接sport模式，这三个模式确实对动力的调教区分设置的很不错，但是有一点，就是当在小绿叶模式下松油门滑行一段时间突然踩回油门，左边的仪表盘功率针从charge切换到power的时候，动力输出会有延时，会有一种明显类似手动挡换挡离合器放的不够好的那种顿挫，当然这个顿挫没有手动车激烈驾驶那么明显，也是属于比较轻的那种，不刻意感受还是不明显，可能是从动能回收♻切换出来的一种普遍情况吧。功率针一直处于power状态那个动力输出是真的线性无顿挫，真的好评！ 3----驾驶位依旧调不了一个自己觉得特别舒服的位置，最近去了看21款的新凯混，对比凯美瑞的那个驾驶位，我是巴不得就把凯混的那个驾驶椅直接拆走搬到自己的车上😭，原车的腰托即便是最低的状态我感觉还是很顶，后来又在某宝买了一个腿靠，现在总算是舒适了一点，但是腿靠不好看，逼死强迫症患者就是。由于坐姿比较低趴，所以视野相对不怎么好，如果开在无人的道路上是很不错，但是对于多人的市区，还是得打醒十二分精神开车。 4----油耗的话大家看看图，平均是5.2，对于我而言简直就是鱼（动力）和熊掌（油耗）都得到了~ 算上上一个帖子，希望能给准车主带来一些微不足道的个人见解