杭州汽修培训刘大龙点评怎么样

总裁 2021款玛莎拉蒂总裁沿用了2013款以来的动力组合，3.0T发动机搭配8AT变速箱，其中3.0T发动机是由玛莎拉蒂设计法拉利代工生产的，即便小功率版本也可以达到257kW，爆发出350Ps的马力。动力表现十分的强劲，官方公布的零到一百公里加速大约是5.5S。玛莎拉蒂的底盘架构采用的前双叉臂独立悬架和后多连杆独立悬架，实际体验中底盘表现不错，在保持舒适性的同时，车辆整体操控的把握依然十分到位。 1. 总裁虽然作为一款超豪华车型，但是由于意大利人一贯的生产水准，总裁还是“娘胎”里就带来了不少小毛病。以我的经验来看基本上有以下几种，小问题里边反应最多的就是冷车阶段发动机抖动严重转速明显不稳定，这是由于总裁在发动机生产安装阶段，发动机机脚位受力不均匀导致的，需要重新拆卸调整发动机固定脚位可以解决。另外出现的较多的话还有机油压力传感器故障，这个出现的概率一半一半，据说是有一批车有这个问题，部分车友表示稍等重启就会消失，如果嫌烦的话也可以到玛莎拉蒂3S店更换，费用大概是1000-1500元。大一点的故障出现较多的有高压油泵损坏，这个故障目前在玛莎拉蒂同款3.0T发动机都有出现，故障出现的原因基本都是由于车主短时间内踩油门过猛，转速过高，高压油泵内出现金属磨损导致的。也属于这款发动机的一个设计缺陷，解决的办法通常是到汽修厂或者玛莎拉蒂3S店更换新的高压油泵就可以了，费用在4000元左右。但请注意玛莎拉蒂的配件经常缺货，订件时间极其长，更换时最好提前预定，规划好用车时间。高压油泵出现损坏之后车辆仍然可以正常行驶，但有转速保护，车速一般来说上不去100码，日常市内出行是有保障的。 2. 玛莎拉蒂总裁日常保养建议是10000km一次小保养，首保建议提前，大概在5000km以后就可以着手去3S店进行首保了，作为超豪华车型，玛莎拉蒂总裁小保养的费用大约在7-8000元，保养费用不便宜。 3. 玛莎拉蒂作为一个超豪华品牌被我们所熟知，总裁也有过风光的岁月，造型拉风，动力澎湃，操控和排气声浪也都是顶级水准。但由于车辆本身的小毛病以及不太好的二手车保值率，现在市面上总裁的保有量已经少了很多，喜欢个性车型并且能接受这些缺点的可以选择。