晓波二手车点评怎么样

外观：给我眼前一亮的部分当然是外观，以我个人的审美，在目前国内现有的车型中，外观能和VV5媲美甚至超越的车型几乎没有，很特立独行，符合国人的审美，跨越时代的感觉。VV5确实太惊艳，很多开豪车的人都来咨询我这是什么车型。 内饰：再说科幻内饰，要说外观是给别人看的，那内饰就是属于我的一片天地。VV5的内饰时尚与科幻，简单而大气。全车到处覆盖的是软性材质、用真皮包裹，做工用料都非常扎实，中控台用了红色缝线的材质覆盖，很有运动和战斗气息。各项功能按键布局很合理，功能划分明确，人机工程学做的很满意，中控整体偏向驾驶位很贴心，各种按键阻尼很扎实。 从储物空间来说，一般随身携带的手机、钱包、钥匙等物品都有合适的位置安放，手套箱和中央扶手箱空间虽然不大，但放一些杂物也是够用，门板上的储物格也是够用级别。后备箱的深度不错，受到车辆下压造型的影响，后备箱的高度略小些，后备箱有很实用的网兜和挂钩，后排座椅可以46放倒达到纯平，进一步拓展储物空间。 动力：全包围的发动机舱让整车高级感很强，又能隔音，又能保持发动机仓的干净整洁。VV5的自重1708kg，在这个级别绝对算是重量级的了，搭载了2.0L涡轮增压发动机，用的是长城自主研发的7挡双离合变速箱，可以通过车内的功能按键选择普通、经济和运动三种驾驶模式，同时还要一项黑科技电控涡轮，让这么重的车低扭不乏力，动力基本随踩随有，日常家用足足够了。各个档位的动力衔接很好，顿挫感很小。 越野：VV5毕竟是以城市型的SUV的设计理念来设计的，目测底盘高度有20多公分，日常的通过性都很不错。应付一般的山路和烂路都没问题，悬挂的支撑和回弹都很不错，虽然不是四驱车型，但应付日常的越野道路无压力。VV5在下大坡，尤其是一些烂路的大坡时，我就把陡坡缓降功能打开，车子能很稳定的走下大坡，很有信心。 舒适：VV5整车的NVH噪音抑制很到位，车子的隔音材料和隔音的设计理念很好，车子静谧性级别远超这个价位表现。玻璃是双层玻璃，后排玻璃带有保护隐私的设计，底盘不松散，厚重感极强，过滤小震动非常明显，通过减速带比较柔和，车内不会感觉到颠。车内的座椅宽大舒适，对于大腿的支撑很好，长途也不累。后排配足三个头枕，舒适度不打折扣。全车还配有空气净化器。VV5的空调出奇的好，制冷制热的效率都很高。