车圈不香点评怎么样

今天香哥给大家带来是一度成为网红车型的这台风行T5 EVO 2021款 1.5TD DCT荣耀版，提前声明这台车来源粉丝提供。 前言: 首先说一下价格层面:我们以今天这个版本为例，官方指导价为13.69万，我们太原市优惠1.5万，优惠后裸车价为12.19万，购置税10788元，保险（含强险）5000元，车船使用税300元，上牌费300元，最终落地价为13.83万。以这个售价来看的话，这台车的竞品车型一定是长安CS75PLUS以及吉利博越Pro这两台车，那么做一个简单分析，首先这台风行 T5 EVO这台车的颜值属实高，这个外观极具辨识度。买辆长安CS75PLUS那车销量太高了，开出去基本上已经烂大街了，毫无辨识度，所以也就不要考虑了。接下来就是那辆博越Pro你说买辆1.5T版本是个三缸发动机，买1.8T油耗太高了，这你受得了吗？ 静态: 车身尺寸方面:风行T5 EVO车身长度4565mm，车身宽度1860mm，车身高度1690mm，轴距2715mm。内饰部分:中控台上方为软质材料包裹，中间是双联屏设计分别为一块10.25英寸的中控大屏和一块10.25英寸的全液晶仪表，显示效果倒是不错，但是缺乏一定的实用性，希望后期优化一下。方向盘材质采用真皮包裹的平底式方向盘，握感比较一般。再往下是一条金属拉丝面板贯穿，让整个内饰横向视觉冲击感更强。座椅材质方面:采用Nappa真皮座椅，这个真皮座椅的感受确实比仿皮好很多哈，最关键还配备了按摩功能。以香哥身高173cm，体重55kg来做参考，前排座椅调整到最低，香哥实测前排头部空间1拳零1指。接下来我们一起去后排感受一下后排空间表现怎么样吧？后排腿部空间2拳零1指，头部空间1拳，后备箱看起来比较规整,后排座椅支持比例放倒。 动态: 动力部分:这台车搭载着一台1.5T涡轮增压发动机与之匹配一台7速湿式双离合变速器，最大功率145kw（197Ps），峰值扭矩285N.m。这台车的绝对动力性一点问题都没有，但是这台车发动机与变速器的匹配并不好，而且顿挫感受比较明显，转向也有一定的矿量。底盘悬架方面:采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂，整体调教风格偏运动，走烂路的车身姿态不太稳健。隔音方面:市区内代步也能听到很明显的胎噪。燃油方面:在太原市内开下来，实测百公里油耗为7.6L，油耗表现不错。保养层面:这台车保养周期为5000km保养一次需要花费450元。 总结: 我认为这台车除了颜值高以外，好像我也真的找不到这台车型在同级别车型中的优势所在了，真的!