2021-04-28发布于:开拓者车友圈
4.07
分
优秀
外观
4.00
分
配置
4.00
分
操控
4.00
分
内饰
4.00
分
空间
4.50
分
动力
4.00
分
舒适
4.00
分
先看外观,它的外观是足够有辨识度的。走的是犀利动感风。黑武士风格很明显,车头采用了双格栅的设计,前脸的X造型比较独特。分体式LED大灯组,搭配上棱角分明的线条,辨识感很强。车身长达4999mm,搭配的21寸轮毂显得刚刚好,车身上的RS标识以及车尾的双Y型尾灯设计,更是凸显了个性化元素。 车里最醒目的还是这些出风口,上面的这一圈红色还是蛮个性的。而且这个造型设计是来自科迈罗的经典设计元素,不仅仅是好看,旋转它内圈是调节风量的,旋转外圈调节风量,更方便盲操作。而在门板,方向盘和仪表面板等细节上都用了Alcantara材质,它是一种常用于赛车和超跑的豪华材料,特点就是防滑、耐磨、手感好。还有就是贵、不好打理。 不得不提它的四驱系统和少见的五连杆式度里后悬,在移动绕桩挑战中,开拓者面对迎面驶来的4辆遥控车,连续进行左右规避,即便是地面有些潮湿,车身姿态依然保持稳定,没有出现推头和甩尾的情况,最终4辆遥控车都规避成功。这是因为五连杆式独立后悬,在转向时可以让后轮形成正前束,减少转向不足的情况,而且它搭载的Twin-Clutch智能四驱系统可以控制前后桥的扭力分配,过弯更稳一点。 总的来说,它的外观风格在同级中独树一帜,应该是这个价位最符合年轻人气质的中大型SUV,操控性能是亮点。