车纪元Car点评怎么样

相信很多消费者和我一样，年轻的时候总是喜欢动力强操控好的车，长大结婚生子后才发现性价比高的家用车才适合自己。最近正好有机会试驾了雷克萨斯CT 2020款 CT200h F SPORT 双色，作为一款5门5座的两厢车非常实用，完全能够满足日常的用车需求，很符合自己的习惯。厂商指导价格在28.2万，因为这款车很抢手，所以市场上没有优惠，山西地区裸车价为28.2万，购置税在24956元，上牌费在500元，车船使用税在480元，交强险在950元，商业保险在8327元，全款购车的话落地要317213元。下面就结合我的试驾感受，详细给大家聊一聊这款车。 空间：雷克萨斯在空间上一直都不吝啬，虽然是传统的2+3布局，但在空间利用率上很有造诣，单看尺寸的话，你可能会觉得空间很一般，长宽高为（mm）4360/1765/1455，轴距则达到了2600mm。实际上不仅前排空间，第二排空间也是有所保证的。后备厢地板平整，装载能力也不错，平时外出旅游的时候能够放置不少大物件。从舒适的角度来看，后排座椅采用了极为柔软的填充物，包裹性一流，而180cm的体验者在后排也不会觉得拥挤，头部空间完全没问题。 动力:定位是一款油电混动车型，采用1.8L自然吸气发动机，最大功率为99马力，峰值扭矩则达到了142牛米。除此外还匹配了一台前置单电机，最大功率在82马力，总扭矩则为207牛米。起步的时候相当轻松，动力储备不差，行驶的整个过程都很安静，转向和底盘调校以舒适家用为主，驾驶起来很有豪华品牌的质感。从提速表现来看， 全力踩下油门踏板，具备一定的冲击力，但加速感受一般，整体比较平顺，从实测的数据来看，百公里加速时间是在11.3秒。 刹车：从具体的测到的数值来看，100-0km/h刹车距离是在41.5米。全力踩下刹车踏板，制动反馈比较积极，但会出现明显的抬头现象，好在整体车身姿态保持的不错，轮胎抓地力一般，在一定程度上影响了整体的最终的成绩，只能说是中规中矩。 噪音：雷克萨斯这个品牌是十分重视舒适性的，本身就使用了很多隔音材料，低速行驶状态下车厢内部十分安静。只是高速行驶状态下风噪会传入车内，但在接受范围之内。从实测到的数值来看，怠速的时候噪音值在41.6分贝。以60km/h的速度向前行驶，噪音值在56.5分贝。以80km/h的速度向前行驶，噪音值在60.5分贝。以120km/h的速度向前行驶，噪音值在64.9分贝。