上进艾伦w4点评怎么样

所及之处，满眼全是“灵魂”炸现  灵魂之一——颜值 来说说第一眼全方位的相识，那是疫情当年的夏天……在去试驾蔚来前，关于新能源汽车的了解我是一点功课都没有做的，只是大概知道特斯拉（当时公司在华贸，每天都会从展厅门前经过，也没有动了试驾的心思）、小鹏和理想这几个新势力车企，什么BYD呀、吉利呀，北汽呀这些个电动车……我都只觉得他是在老品里面又增加了一个型号而已，BBA的绿牌子里面，就知道个B家i3，真是思想巨LOW啊，什么电机呀、电池多少度呀、续航呀，统统记不住。就看看去吧，反正也是闲着，到了亦庄的交付中心后，第一眼正式跟蔚来ES6对视了，那纤长的眯缝小眼LED日间行车灯，锐利而又挑逗；宽大的车身看起来特别敦实；内饰的设计风格是简约而不简单；后备箱分为上下两层可谓设计巧思，让我这个颜控在初识的时候一眼爱了，只有一见钟情之后才会有接下来了解“内心”的意愿，就是俗话说的，先看五官再仔细了解三观……也是如此，对蔚来的钟情就是再也不想去试驾和了解别的车了，因为没有心动的感觉（捂脸），甚至连BBA的品牌力都可以忽略不计。当然，这是试驾之后的想法，毕竟冲动归冲动，还是要假装思考一下去看看别的车嘛，就这样稀里糊涂到了疫情的秋天，都没有时间安排其他车的试驾，正在广州出差呢，突然接到FL的电话说10月12日要取消“终身免费换电（无限次）”的政策了，那还犹豫啥呢？飞回来第二天就去下了大定，APP上操作太简单，就像在某宝上拍了个宝贝，瞬间头像变淡V了，因为指标事情不太顺利（此处省略一万字……），所以，一直没有锁单提车，直到21年的春天（惊蛰）才正式锁单，又是在广州出差的时候，接到提车电话，哈哈，广州是个神奇的城市，我喜欢！春分当天正式提车，希望以后的日子可以像红胖子（我的EC6）带给我的美好一样，一生二、二生三、三生万物……一直美好下去。 提车一个月跑了2000km，照这样算的话，一年两万不是事儿啊，比油车的公理数多出一倍还多，最远只去到过密云，还没有真正意义上的长途经验，春暖花开的季节来了，说走就走的长途旅行也不会太远了吧……   灵魂之二——NOMI 可爱的NOMI让我感觉一个人开车也不再孤单，上车问好，下车再见，有事儿叫它帮忙，导航开窗开空调讲个小笑话，顺便再把拍照给我们安排上；没事儿它就自己安安静静的变换表情包自己玩儿，哈哈，真是一个好使唤的小助理。虽然有的时候反应慢、乱说话、最多只能一句对话往返，金口玉言般的高冷，但也不妨碍它的每一次成长（车机升级）和进步，小孩子嘛，是需要多给一些宽容哒~ 借着NOMI吐槽一下导航地图，真的是一言难尽啊，好像哪里拥堵去哪里，固定的线路，比如上下班，带着它按照我自己摸索出的畅通路线走过无数回，都记不住这个算法（高德就会记忆经常走的路线，然后再监控是否拥堵）。照样拥堵，照样算错时间，有时还会错乱。   灵魂之三——HUD 试驾的时候，我还觉得HUD看起来会眼花，尤其是在明晃晃的烈日下，眼发晕，可能对近视不太友好，但思来想去觉得一个电动大玩具不上点高科技，那就是个普通的玩具，没有新意呀。加装之后感觉还挺香的，极易超速的事情规避了，斜眼看导航省去了（我不爱开导航的声音），调整好适合的高度，一点都不会眼花。 蔚来的减速玻璃太赞了，双层中间带一层膜，在强光下视线不会特别不刺眼，车身提供的动力说来就来，刚开始为了适应油车变化的节奏，一直使用舒适模式，跟油车的转变可以无缝链接，后来慢慢开始感受节能模式，练就了单踏板下的黄金右脚，跑出了12度/百公里的数字（偷笑）。   灵魂之三——尾翼 EC6圆润敦实的大屁股看上去非常有安全感，完美的车身线条呈现出内敛的高级感，多一分的杂乱设计都没有，一切都是刚刚好。一个不爱改装，就爱素车的女车主，翻看车商城的时候，突然被一小条尾翼打动了，觉得素车尾部少了一丢丢动感的线条，加装上扬的小尾翼后更加灵动，瞬间配得上5.4秒的起飞姿势！   灵魂之四——牛屋活动 NIO HOUSE一家亲，来过的小伙伴都能够感知到，舒适的环境、特色的饮品、丰富的活动、有趣且有才的运营小哥哥小姐姐们，都是其他品牌的车主体会不到的。   灵魂之五——积分商城 剁手沦陷之地啊，提车的积分很快就没了，还以现金收了部分积分用来收缴心头好（捂脸），只能用心签到攒积分，一天都不能落下。   灵魂之六、七、八……大小NP、碳纤维轮毂啥的大家自行看官网介绍或是其他车主的用后感吧，我没选装，也不知道，但真心觉得蔚来每一个车子都是用心打造的，特别好。 选它吧，没错的，处女座小姐姐已经甄别过了，想买车的可以扫我的二维码，咱们一起体验电动大玩具带来的超乎想象的感觉，反正，我可能再也不会回去开油车了，动力不到3.0的自吸感觉没劝儿，哈哈（油车车主不能打我，我就是自嗨一下）（奸笑表情）