车无疆点评怎么样

作为一名专业车评人，为了给广大消费者提供真实的用车报告，要时刻保持客观且中正的态度评测车辆，下面解析一下奥迪A6L 2021KUAN 55 TFSI quattro尊享致雅型。 奥迪A6L定位豪华中大型车，这款车的长宽高分别为：5038/1886/1475mm，轴距3024mm，官方指导价54.48万，目前平均优惠7.5万，裸车46.98万，购置税40153元，车船税1920元，交强险950元，商业险10400元，上牌费500元，全款落地523723元。 空间：我的身高是1米75，坐到驾驶位并调整好合适的驾驶姿势，头部有一拳余量，保持驾驶座位置不变来到后排，腿部空间三拳有余，头部空间一拳，乘坐氛围很通透，座椅填充物软硬适中，对身体各个部位的承托都很到位，舒适性很令人满意。 后备箱常规容积为430升，内部空间非常规整，能够轻松放下20英寸、24英寸、28英寸三个行李箱，而且剩余空间还很大，能塞下很多零散物品，后排座椅不能放倒，扩展性为零。 动力：这台55TFSI搭载一台3.0T V6发动机，最大功率340马力，最大扭矩500牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱，此外车辆还搭载了48V轻混系统。发动机动力非常充沛，且比2.0T四缸输出更加平顺，油门很线性，很跟脚，这套动力组合将这台豪华中大型车的气势全部展现出来了，48V轻混系统并不是摆设，只是它工作时的动静很小，它对车辆起步、空油门滑行时有很大的加持作用，会让车辆行驶更加平顺安静，我们实测这台车的百公里加速时间为5.05秒，这已经算是性能车的加速成绩了，在任何时候都给人很足的信心。 底盘：车辆的前后悬架均为五连杆独立悬架，并搭载quattro ultra适时四驱系统，虽说不再是纯机械的中差，但它依旧是同级别车型上最好的四驱系统。底盘的质感很出色，悬架设定偏舒适，滤振能力很轻，细碎颠簸根本不会传进车内，遇到大颠簸时，悬架也能最大化降低冲击感，减振器压缩回弹的速度很快，韧性十足，非常有高级感，转向力度比较轻盈，指向精准，没什么虚位，车头的响应也比较灵敏，虽说车长超过5米，但这台车开起来很灵活，而且细腻的回馈阻尼在大方向时也很舒服。 油耗：我们驾驶这台车进行了147.8公里的油耗测试，其中包括城区拥堵、城市环线、高速公路三种路况，车辆的平均时速为32km/h，共计消耗燃油17.88升，百公里平均油耗12.1升，对于一台3.0T六缸机来说，这个油耗完全可以接受，况且这台车的自重已经达到了1.98吨。