2021-04-25发布于:奥迪Q8车友圈
4.14
分
优秀
外观
4.50
分
配置
4.00
分
操控
4.00
分
内饰
4.00
分
空间
4.00
分
动力
4.50
分
舒适
4.00
分
奥迪Q8作为一款中大型进口豪华SUV,属于奥迪旗舰车型,车身超过5米,非常硬朗霸气,四驱性能在同级车中,属于非常优秀的水平,这次我们试驾的是2021款55 TFSI豪华动感型,下面和大家一起聊聊我对试驾全新奥迪Q8的感受。 1、先说下大家比较关心的价格,目前这款车的市场行情可以优惠8万元,它的新车指导价是85.88万元,优惠后裸车价格是78.88万元,加上购置税69805元,保险25000元左右,上牌1000元,如果不额外行装其它配置的话,全部上路的价格是88.5万元左右。 2、奥迪Q8配备的是第三代EA888六缸的3.0T涡轮增压发动机+48V轻混的动力系统,匹配8AT变速箱,最大功率达到了340马力,峰值扭矩为500牛·米。虽说奥迪Q8的车重超过2.2吨,但动力输出非常强劲,还有48V轻混系统的加持下,起步时的扭矩爆发更强,涡轮介入的时机也更快。动力表现在同级车中是比较突出的。 3、奥迪Q8还配备了带机械中央差速器的quattro全时四驱系统,可以智能分配前后轴的动力比例,从根本一上减轻了起步时的打滑现象,在车轮附着力不同时也会做出相应的调整,车辆的脱困,能力与通过性也不容小觑。四驱性能比同级别的宝马X6和奔驰GLE更加一些,加速过程中能够感觉四个车轮在持续发力,高速时再加速依然有不错的爆发力。 4、奥迪Q8配备了可调软硬与高低的空气悬挂,在将悬挂调低且调硬时,转向系统也会变重,但转向更加精准,悬挂的韧性与支撑性也会更强,能够有效的抑制车辆的侧倾和摆动,底盘对于路感的传达更加清晰,整车的操控性非常出色。当将悬挂调软调高时,整个底盘能够吸收大量的细小颠簸与震动,在经过减速带或长时间行驶在颠簸路面时,也感受不到任何回弹,乘坐舒适度很高,奥迪Q8的舒适度与操控性做到比较不错的平衡。 5、作为一台中大型SUV,奥迪Q8车身尺寸达到了5006/1995/1695mm,轴矩有2998mm,我身高1.75米,坐在前排腿部空间很宽敞,头部也有1拳半的空间。坐到后排腿部空间有接近3拳,后排头部空间由于车尾溜背式设计的原因,有牺牲一部分头部空莘,不过我坐在后面,头部空间也有一拳有余,空间表现还是可以接受的。