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    车无疆点评怎么样

    2021-04-24发布于:奕泽IZOA车友圈

    外观

    4.00

    配置

    3.50

    操控

    4.00

    内饰

    3.50

    空间

    3.50

    动力

    4.00

    舒适

    3.50

    作为一名专业车评人,为了给广大消费者提供真实的用车报告,要时刻保持客观且中正的态度评测车辆,下面解析一下丰田奕泽IZOA 2020款 2.0L 奕享版。 这款车定位5门5座小型SUV,长宽高分别为4405/1795/1565mm,轴距2640mm。这款车官方指导价为15.28万,目前平均优惠1.6万,裸车13.68万,购置税11692元,车船税480元,交强险950元,商业险4600元,上牌费500元,155022元。 空间:我身高175cm,坐到前排并调整好合适坐姿,头部空间一拳,保持前排座椅位置不变来到后排,头部空间和头部空间均为四指余量,后排的整体乘坐空间比较压抑。后备箱常规容积为295升,但内部空间很规整,最多能放下一个28英寸和一个20英寸行李箱,载物能力中规中矩,好在后排座椅支持4/6比例放倒,平整度很高,扩展性和灵活性不成问题。 动力:这款车搭载2.0L自吸发动机,最大功率171马力,最大扭矩203牛·米,传动系统匹配CVT变速箱,发动机低扭充沛,油门初段灵敏,车辆起步很轻盈,如果油门踩深了甚至会窜车,在城市道路行驶提速、超车都很顺畅,开起来很轻松,发动机在中后段的动力输出比较平淡,就是深踩油门也不会有多强的爆发力,好在CVT变速箱对油门的响应很积极,会及时调整变速比拉高转速,所以高速超车也不显得吃力,我们实测这台车的百公里加速时间为9.42秒,这个成绩应该属于日常代步车的正常表现。 底盘:奕泽IZOA采用前麦弗逊式独立悬架和后E型多连杆式独立悬架的组合,底盘质感很好,悬架设定偏舒适,对细碎振动的化解很彻底,在过减速带、坑洼路面时也能有不错的韧性,车身不会有多余弹跳,而且也有不错的支撑性。转向系统是典型的丰田风格,力度轻盈,电子味浓厚,日常代步很惬意,但没什么指向性,所以不要谈操控感。 油耗:我们对这台车进行了210公里的实际油耗测试,其中途径拥堵、环线、高速三种路况,平均时速32km/h,共计消耗燃油14.5升,百公里平均油耗6.9升,2.0L自吸发动机能跑出这样的油耗绝对算是优秀水平。

    作者提到的车系:


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