MT摩托大师点评怎么样

4月初，我朋友刚刚入职东风4S店做销售，刚好风行T5 EVO这款车3月份刚刚上市，没有过多久就到店了。因为之前对于这款车关注也比较久，借着朋友资源，再加上我是一个汽车媒体人，所以就把去店里把车借出来了一天。 （试驾车型）我试驾的是东风风行T5 EVO 2021款 1.5TD DCT星耀版，一般试驾车都是中高配。指导价12.59万元，全款落地大概14.4万（不过我朋友告诉我，虽然是刚上市的新车，优惠幅度基本能低个4-5千元，落地基本在14万以内）。 （缺点）这次先说一下试驾时候感觉到的缺点： 1、一大早，过去拿的车，早上冷车启动发动机运作声音比较大，热车1-2分钟声音变正常。还有就是开启引擎盖，弹开声音咯嘣一下，吓我一跳，感觉卡口力度比较大，有点过于紧绷。 2、后备箱开口比较小，包括后备箱门是内扣设计，整个都是往中心延伸，左右两侧的凹槽都有将近10公分的空间，取拿物品的话，稍微会有所局限，日常不是特别方便。 3、车载流量需要单独购买，这个是问了一下我朋友，因为我试驾期间一直连接的是我的手机热点，总是调不出来网络，后来返回4S店才知道要单独购买。 4、跑高速风燥声音比较明显。平常驾驶说实话，东风风行T5 EVO还是非常安静的，在国内同级别车型当中应该是属于中上等水平，发动机噪音和胎噪都不明显，唯独风燥高速100以上比较明显，能够听到呼呼的声音，略微有点欠缺。 （优点） 1、说实话，外观真的很亮眼，设计风格比较经验，属于那种看一眼就能相中的外形，很年轻，也很潮流。个人比较喜欢分体大灯，正面和侧面角度都有很强的视觉冲击力。之前看官方图的风行T5 EVO，就感觉比较拉风，实车也是如此，试驾时候不少人都围观问是什么车，颜值这一块感觉还是挺不错的。 2、空间不错，家用完全足够了。我176身高，体重150斤，坐进去，腿部和头部空间都非常充裕。并且车内小储物空间比较多，手机、钥匙、钱包等等都有地方，不会感觉乱。轴距2715mm，车宽1860mm，这两者数据也让它的空间表现非常不错，再加上后排地板处理的非常平整，后排坐三个成年人也没有什么压力。 3、动力出色，东风风行T5 EVO拥有197匹马力，再搭配上7档湿式双离合变速箱，数据很亮眼。1500转速就能爆发285牛米的最大扭矩，初期提速不弱，爆发力点在时速15km之后，动力一直能延续到100km以上，仍有加速感。而双离合变速箱顿挫感能够感觉出来，但是衔接比较平顺，没有什么不适，线性感觉还是很不错的。油耗部分的表现比较经济，即使是没多久新试驾车，仪表显示综合油耗也控制在8.6升左右，在首保之后之后，油耗应该还会降低。 总的来说，个人觉得对于有家庭的车友，大概率都会选择SUV车型，而这款风行T5 EVO还是比较值得推荐的。虽然存在一些不足，但是风行T5 EVO无论是价位还是整车定位、动力、空间、燃油经济性等等都比较贴合家用，而且还拥有一个新潮的外观，对于年轻人来说吸引力比较高，中年人的话，个人会觉得这款车的造型会有点过于“浮夸”。