小胡乱侃车点评怎么样

1. 今天要说的这款车是来自于大众的全新子品牌捷达的旗舰型SUV，捷达VS7，这款车的定位是中型SUV，车长4米6，全系搭载的是我们非常熟悉的1.4T的EA211发动机，除入门版的配置是手动挡外，其他使用的是6AT的变速箱，相比于大众其他车型喜欢用的干式双离合，这款车还是挺厚道的。 2. 这款发动机最大马力150匹，最大功率110KW，最大扭矩250N·m，这个动力总成带动这一台车除了起步的时候有些偏肉之外，日常使用还是可以的。这款车整体的外观设计是比较偏向稳重的，尺寸并不显小，但是说实话看着并不是特别的精致，而且缺少了德系车一贯的厚重感。这款车的悬架形式采用的是前麦弗逊独立悬挂后多连杆的形式，在调教方面是偏向舒适性的。整体的底盘是比较公正的，悬挂的用料包括结构的布局都是和大众比较想的，而且在排气管的中部位置也设置了横向的加强梁 ，在一些关键部分也是有底盘装甲的喷涂的，总的来是这款车的底盘做工是挺不错的，唯一的缺点的话就是发动机底部的护板稍微小了一点，没有完全的托住油底壳。 3. 在保养方面，这款车配件价格毫无疑问是和大众比较一致的，首保里程是在10000公里，而且首保是免费的，保养周期是一万公里。这款车小保养的价格在890元左右，每两万公里需要更换一次火花塞，6万公里更换一次变速箱油。大保养的价格是1300元左右，虽然单次的保养价格并不是很便宜，但是好在这款车的保养频次并不是很高，毕竟同级别的大多数车型都是5000公里保养一次，所以价格方面还是可以接受的。 4. 客户的这台VS7中招了后备箱漏水的问题，其实这个问题并不是个例了，在捷达VS7以及VS5上边都有大范围的出现。主要的原因就在于它天窗排水管的设计问题，在底盘的排水管头部有一个鸭子嘴样式的皮塞，一旦有一点泥沙流下来就很容易造成阻塞，解决办法就是找到这个位置，然后把皮塞拔掉。建议即使没有出现漏水情况的车主也及时拔掉这个皮塞，免得后期堵塞了之后水流到后备箱吉顶棚里边，那样再处理就很麻烦了。 5. 总结一下吧，这款车外形还算大气但是内饰的塑料感比较强，但是考虑到它的售价也就在所难免了，总的来是一款性价比还不错的家用车，而且是适合中年及以上的年龄段选择。