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    车无疆点评怎么样

    2021-04-18发布于:长安CS35 PLUS车友圈

    外观

    4.00

    配置

    4.00

    操控

    3.50

    内饰

    3.50

    空间

    3.50

    动力

    4.00

    舒适

    3.50

    小表妹想买一台十万左右的小型SUV用于上下班通勤,第一个要求就是颜值要高,而且动力还得足,配置无所谓,主要就是上下班,但也得过得去,按照她给我提的这些十分零散的需求,我想到长安CS35 PLUS这款车,而且刚刚推出2021款车型,给她看过图片后她也一眼就相中了这款车,趁着周末,我带着她去4S店进行了试乘试驾,下面说说我的感受。 外观:新款长安CS35 PLUS采用了最新的家族化前脸,大尺寸黑色中网很有气势,运动气息也很浓厚,狭长的大灯组十分犀利,科技感十足,车身侧面和车尾变化不是很明显,依旧是短小精悍的姿态,看上去很有力量感,贯穿式尾灯与前大灯相呼应,双边共两出排气也挺有气势,有效提升了车辆的运动感。 内饰:内饰的科技感很突出,连体屏设计很夺人眼球,显示效果也很细腻,界面也挺炫酷,但不支持CarPlay跟CarLife导致实用性大打折扣。整个内饰的用料比较一般,大部分都是硬塑料,但做工很细致,看上去也挺有质感。空调系统设置了独立的控制面板,操作起来很顺手。 空间:这台车的长宽高分别为4330/1825/1660mm,轴距2600mm,我身高175cm,坐在驾驶位并调整好合适坐姿,头部空间超过一拳,保持前排座椅位置不变来到后排,此时腿部空间一拳三指,头部空间为一拳,整体的乘坐空间表现良好,而且后排地板中间的凸起比较小,基本不影响舒适性。前后排座椅的填充物都挺软乎,坐上去还有点陷入感,挺舒服的,但前后排的靠背对腰背部的照顾都不到位,时间长了容易出现疲劳感。 后备箱常规容积为403升,能够勉强放下20/24/28英寸三个行李箱,对于一台小型SUV来说挺不错的了,后排座椅支持4/6比例放倒,但放倒后的地板平整度很一般,扩展性不成问题,实用性会打个折扣。 动力:1.4T发动机最大功率160马力,最大扭矩260牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱,发动机的低扭十分充沛,油门踏板也很灵敏,再加上车身比较轻,起步时非常轻盈,而且提速也很快,深踩油门还有小小的推背感,发动机在中后段的动力表现也很棒,高速超车很轻松,而且动力还没有明显衰减,试驾时在封闭路段最高跑到过160km/h,感觉还能往上踩。7速双离合变速箱在起步阶段会有一点闯动,其他大多数时候它的平顺性都很好,而且还有S挡跟手动模式,平时还能来点小激情。 底盘:这台车采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合,底盘比较注重舒适性,悬架偏软,路面上的细碎颠簸能被有效化解,但是在过减速带时有点力不从心,不能最大限度的化解冲击,而且车尾会有弹跳感,感觉不够厚重,过弯时悬架也不能很好地抑制侧倾,导致车身姿态不是很稳健,转向力度很轻,指向性不算好,车头的反应也不够快,但胜在它车身紧凑,平时开还是很轻松的。 配置:这台车的配置表现挺不错,倒车雷达、倒车影像、车侧盲区影像、定速巡航、电动天窗、驾驶位无钥匙进入、双10.25英寸液晶屏幕、LED自动大灯、外后视镜电动折叠、感应雨刷、自动空调等功能一应俱全。 购车成本:试驾完之后,销售顾问给我们算了一下购车的各项费用,这台车指导价9.39万,优惠4000元,裸车8.99万,购置税7683.76元,车船税420元,交强险950元,商业险3794.04元,上牌费500元,全款落地价103247.8元。

    作者提到的车系:


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