有车视界点评怎么样

东南汽车在国内的口碑还算不错，我们当地有很多教练车是采用东南车型，品质还是不错的。作为一个车评人，前两天由于工作关系，试乘试驾了东南DX7，整体给我的感觉还是挺不错的，在同级车型中也有一定优势。下面我就简单说说这款车的购车费用以及试乘试驾后的感受。 购车费用方面，东南DX7 2020款 星跃 1.5T DCT豪华天窗版，裸车价是12.29万，加上购置税10876元，车船税420元，上牌费500元，保险5800元左右，全款落地价是14万左右。 空间方面，车身尺寸分别为4570*1905*1720mm，车内空间表现不错，前排头部空间约有一拳左右，后排腿部空间约有一拳四指，有较大的活动空间。同时后排还配备了空调出风口，中间地台高度也只是微微隆起，并不影响后排中间乘客的乘坐体验，舒适感比较强。此外，座椅采用仿皮材质包裹，不论是触感还是视觉上都比较不错，对腿部和臀部具有较强的支撑性，长途乘坐并不会感到容易疲劳。 动力方面，搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大输出197匹马力，在起步阶段，变速箱反应偏慢，造成动力有一定延迟，在市区路段驾驶，易操控，但是在国道或郊区驾驶就比较蹩脚。不过好在只要速度起来以后，动力延迟这个问题便不存在了，油门踏板也变得跟脚了。能感觉到动力的储备是足够的，它的低扭不差，涡轮介入不突兀，正常驾驶时发动机会保持在比较低的转速，转速上来后噪音也不大，就发动机的表现来说没毛病。7速双离合变速箱升挡快且动作轻柔，降挡速度没那么快，但已经在最大限度地保障平顺性，整个动力感受还是让人感到踏实的。在高速公路驾驶感受，时速达到80km/h以下，推背感最为强烈，时速达到100km/h以上，深踩油门，动力储备力依旧充沛，深踩油门可以明显感受到加速感。 隔音方面，转速保持在2000转左右，发动机舱的隔音效果不错，不过当时速大于3000转时，会发出较大的轰鸣声。此外，低速状态下，车外的嘈杂声能得到有效的过滤，胎噪和风噪抑制不错。时速达到120km时，风噪和胎噪会明显些，但不算特别恼人，也不会影响车内人员的正常交流，在能接受的范围内。 油耗方面表现出色，官方给出综合油耗为7.1L，市区驾驶百公里油耗为7.5L，国道驾驶百公里油耗为6.8L，高速驾驶百公里油耗为6.1L，相比同级别车型占有不错的优势。