技师小李讲干货点评怎么样

今天咱们就来聊一聊宝马5系这款车子哈。作为宝马在国内的支柱车型，5系与3系一样，为宝马打下了一片江山。5系的口碑在BBA的同级车型里一直都很优秀，虽然相比A6和E级来说5系吸引眼球的地方可能并不多，但是它的可靠性足够好，消费者口碑有保障。再加上不过分夸张的造型，自然有着不错的销量。   外观上，5系经历了一次中期改款，在前脸的设计上看起来更加的精致稳重了，但是相对的感觉没有老款看着有神韵了，老款的前脸更有气质一些。而内饰设计上新老款基本保持了一致，仅仅在一些细节上有所变动，就不详谈了。空间方面5系作为一款中大型车还是很优秀的，头部空间能有1拳左右，而后排的腿部空间大约在2拳半到3拳左右，地板也比较深。动力方面5系目前有2种动力总成可选，分别为525Li（2.0T低功率）以及530Li（2.0T高功率）。   接下来说说保养费用吧，以2021款 530Li 领先型 豪华套装为例子，5系是每10000公里进行一次保养的，所以说即使在保养费用上有一些小贵，但是均衡一下和一些每5000公里就要保养一次的相比也还能接受。机油和机滤是每次保养都要更换的，机油的价格加上工时费大约在800元左右，而机滤价格则是在100元左右。空气滤清器与空调滤清器都是每两次保养一换，价格分别在300元以及500元（均算入工时费）。汽油滤清器是每四次保养一换，价格大约在500（算入工时费）。   5系近年来的口碑的确不错，没有出现过什么大面积的问题反馈，投诉量也比较少。主要挑选一点谈谈吧，有些车主在提车2月后使用空调，发现开启空调选择制冷之后无法正常制冷。到店检查之后才发现冷媒泄露，需要更换冷凝器。虽然不是什么大问题，但是建议车主们在提车的时候一定要做好全面的检查，各种功能都要尝试用一下看看能否正常运转，早发现早解决，防止发生与4S店扯皮的情况。