米粒说车点评怎么样

保时捷不仅在我国很出名，在德国也非常的出名，甚至在全世界都非常的热销。其中保时捷的灵魂车型就是Panamera。而且Panamera也被称为 保时捷真正意义上的标杆车型，它快背式的设计早已深入人心。那么这辆车子到底性价比如何，有哪些优缺点，值不值得消费者去选购呢？今天我就选取2021款 Panamera 2.9T，来和大家聊一聊。值得一提的是，这款配置是Panamera的入门版本，厂家指导价97.3万元，优惠就不要想了，而且还需要加价5万元左右，保险35000元，上牌4000元，购置税86106元，所以这辆Panamera全部办到好的价格为1148000元。 【优点】 Panamera的外观设计肯定是非常豪华气派的，前脸采用了跑车造型的低趴设计，家族辨识度很足，光滑的车头配备上圆润的大灯，视觉感非常的出色，而且它的车身姿态较低，营造出了较好的俯冲感，运动感非常到位。大灯采用的是led的光源设计，但可惜的是矩阵式大灯需要加装，而且价格不菲。车型侧面采用了大溜背式的造型设计，很有家族辨识度，侧面配备的空气包围简直是帅呆了。车尾的设计也是颜值满满，贯穿式的尾灯设计，双边共四出的排气管以及保时捷车标，颜值很出色，开在路上也特别吸引路人的目光。但可惜的是，这辆车子并非是行政加长版的，所以气势上偏弱一些。 中控部分的设计极具驾驶乐趣感。如果不了解保时捷的朋友，可能会觉得这辆车子的内饰还没有奔驰C级豪华，但是毫无疑问，在真正的车迷眼里，机械素养是比较出色的。中控搭载的是12.3英寸的触控大屏，配备了机械挡把，超有运动感的多功能方向盘以及双炮筒仪表盘 再加上真皮座椅，乘坐舒适，机械感出色，而且时尚感也很突出。在中控屏部分搭载了一块石英钟，百年历史感一下子迸发出来，显得低调而具有历史。 这辆Panamera的动力系统很强大，搭载的是2.9T的双涡轮增压发动机，并且是V6引擎，最大功率330马力，峰值扭矩450N·m。传动部分搭载的是八挡湿式双离合的变速箱，也是我们熟知的PDK变速箱，具备较强的赛车基因。全力加速的情况下可以跑出5.6秒破百的好成绩，绝对是一头性能野兽，而且可以通过加装进一步提升运动性能，加速很暴力。对于真正的玩家而言，他们觉得这款车型提速时有些乏力，但是对于我们普通人而言，你根本就感觉不出来。在加速过程中，这辆Panamera伴随着轰鸣声，配合上极速的动力响应，指针上升得非常快，而且车子特别稳，这就是保时捷的魅力所在。 【缺点】 缺点其实比较的明显，这辆车子的调校更加运动化，所以座椅设计偏硬，乘坐时间长了腰不是很舒服。 百万豪车配的还是倒车影像，连360度全景影像都没有，需要加装，而且分辨率不清楚。 车内的空间偏小。当然了，作为一辆性能车，就不要指望它的空间有多大了，高度只有1423mm，乘坐能舒适吗？ 很多网友反馈这辆车子的故障率比较多，用网友的话就是修无止境，意思就是小问题比较多。 总结：这辆Panamera的动力系统以及外观设计确实称得上是豪车水准。当然，这辆车子其实不能用性价比来衡量，毕竟百万级的豪车，消费者看中的是身份而非性价比，如果谈性价比就不要买保时捷了。