猫眼看車点评怎么样

【最满意】外观设计相当粗犷和野性，完全区别于传统意义上的都市化SUV，侧面看上去很像是皮卡的升级版，C柱后方的断开设计非常经典，19英寸黑色轮毂很符合它的身份，自带适时四驱系统可以轻松应对市区、雨雪天气等大部分苛刻路况的挑战，动力输出相当迅猛，推背感强烈，中后段的储备充足，而且得益于悬架的出色调校，给人以特别扎实、稳健的反馈，性价比也是同价位极高的一个。 【最不满意】定位高于紧凑级，但空间体验却不理想，后排腿部不到两拳的空间感觉跟轴距差距太大了，后排做好之后膝盖后部的大腿存在悬空的部位，说明坐垫长度不足，对肢体承托性不到位，初段动力体验有些突兀，你也可以理解为爆发力强悍，但并不适合大多数人的驾驶习惯，悬架调校偏硬朗，路感非常清晰，但走各种路况都有一种毫无阻隔的感觉，比如石子打在底盘上就特别清晰清脆，方向盘转向是略重一点的，可能对女性朋友不太友好，内饰设计依然没有改观，这不是触控屏尺寸大小的问题，而是布局的问题，特别复古和老套，为了凸出运动氛围，雪佛兰还增加大量红色材质进行搭配，但效果真的不恭维，油耗比较高，这个对于2.0T发动机来说可能算不上缺点。 【驾驶感受】虽然官方宣称1500转即可触发350牛米的高扭输出，但日常驾驶当中感觉至少要2000转才会有反应，当然大部分时间我们踩油门都要达到这个数值了，起步阶段的爆发力太猛了，以至于你需要适当控制油门力度来缓解一下，9挡手自一体变速箱的换挡逻辑非常聪明，可以实时感知驾驶员的意图，低速的顿挫感被进一步弱化了，但你依然可以感觉到，车子很大、很重，但踩油门的过程让你感觉跟开小车差不多，转向手感偏重不少，女孩子可能有点不太适应。 【空间感受】作为一台中型SUV来说，它的空间表现并不出色，轴距达到了2725mm，看着确实够长了，我身高1.78米，前排调整好坐姿，头部还有四指的余量，保持前排座椅不变，进入后排做好之后，头部还有三指的余量，膝盖距离前排靠背还有一拳零两指的余量，跟大多数紧凑级SUV非常接近，所以论空间感它没有多少优势。 【买车费用】新车指导价为23.99万元，我们山东地区优惠3.5万元，全款落地价为23.5万元，包括21230元购置税、480元车船税、7600元全车险等费用，走贷款流程还可以谈价格，预计在4-4.5万元，但是额外增加3000元手续费、4.5厘左右的贷款年利息、车险押金等，最终算下来比全款还要贵大概一万元左右。 【保养费用】保养周期是5000公里，首保免费更换机油机滤，此后小保养需要大约890元，大保养根据增加项目不同需要1000-3000元不等，行驶6万公里常规保养支出在1.38万元，平均油耗在10-11L/100公里，按照每年行驶1万公里计算，光是加油和保养就需要1万元至少。 【推荐理由】作为探界者的顶配车型，在配置方面我们已经没有任何诉求了，性价比优势在同价位里几乎找不到对手，应该说让你花的每一分钱都用在刀刃上了，如果你预算充足，这台美系旗舰SUV是有实力进入备选清单的。