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    猫眼看車点评怎么样

    2021-04-15发布于:丰田C-HR车友圈

    外观

    4.50

    配置

    3.00

    操控

    4.00

    内饰

    3.50

    空间

    3.50

    动力

    4.00

    舒适

    3.50

    这款车的优点主要体现在:操控灵活、动力出色、底盘扎实,可玩性很高,很适合小两口平时代步之用,缺点也比较明显,体现在:后排空间狭小、后侧窗小、配置太低、隔音差这几点上,说实话性价比真不是它的优势,我们是纯粹为了性能和颜值而买单的。 新车指导价14.18万元,我们山东地区优惠8000元,全款落地价为15.3万元,包括12549元购置税、480元车船税、6100元全车险等费用,保养周期是5000公里,首保免费,后续小保养需要400-600元,大保养需要1200元左右,行驶6万公里常规保养支出在5600元左右,与同级车型相比还是比较实惠的。 虽然定位小型SUV,但外观设计却相当动感和大气,采用了很多大胆、犀利的设计手法进行勾勒,比如修长的不规则大灯组,内部带有LED日行灯和自动大灯,唯独没有提供LED远近光,卤素光源照明度很低很低,两侧通风口的下压趋势明显,显得前脸特别的宽泛和富有力量感,侧身的腰线太优美了,17英寸铝合金轮毂似乎小了点,后车窗面积很小,门把手被设计在接近车顶的位置,后排乘客可能不太适应,尾部造型是全车最出彩的地方,后风挡压缩面积,顶部增加扰流板,回旋镖样式的尾灯组太夸张,而且保险杠有明显的向上提拉的效果,几乎可以看到整个后轮。 打开车门之后的视觉效果顿时拉低了档次感,中控台大面积硬塑料覆盖,新车异味比较强烈,没有配备大屏幕,自带的手机看着特别廉价,没有什么拿得出手的科技化装备,我其实挺喜欢这种配置,因为可以把注意力完全放在驾驶上去,不会分心,但对于现在的年轻人来说就不太方便了,比如没有蓝牙电话、carlife、carplay等电子化功能,确实少了很多乐趣,在闲暇之余可能不知道干嘛好了,前后四个车窗支持一键升降,还算厚道。 空间表现不理想,我身高1.78米,前后排调整好坐姿,前排头部还有四指余量,后排头部还有三指余量,腿部距离前排后方还有大约一拳的空余,感觉比较勉强,座椅比较单薄,舒适性确实不是它的特色,悬架调校偏硬朗一些,是在为运动取向做准备的,但跑烂路的时候一定要控制车速,否则颠簸感非常明显,座舱隔音效果差,速度达到60公里以上会明显听到胎噪、风噪,而冷启动发动机会有短暂的噪音增大情况。 它的动力体验非常顺畅,我并不喜欢突兀的推背感,大多数时间都是市区代步而已,不需要追求极致性能,2.0+CVT的组合刚刚好,除了起步瞬间有些慵懒,中后段动力体验非常出色,感觉储备充足,踩油门之后发动机的响应很积极,属于随叫随到的类型,百公里8.5L左右的油耗也是比较经济的,再加上灵活轻盈的转向,和扎实的底盘,其操控体验确实非常舒服,甚至可以让你暂时忘记低性价比的不足,如果你更注重驾驶质感,不在意空间,那么这款车很适合,如果你考虑一大家子人的宽敞体验,那么我建议你绕道。

    作者提到的车系:


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