米粒说车点评怎么样

大家看荣威的车标是不是充满着英伦风，而且和我们自主品牌的车标感觉差异很大呢？其实不难怪，因为它的车标和英国的罗孚车标非常的类似。倒不是说荣威恶意去模仿，因为荣威经收购过罗浮，所以车标设计得的类似也是情有可原了。其实荣威汽车刚刚上市销售的时候给很多人造成了错觉，这是一辆合资车。直到后来大家才明白过来，这就是一辆自主品牌，所以那段时间，荣威一下子千夫所指，但是荣威并没有就此沉沦下去。通过奋发图强，发布了一款又一款的好车，现在荣威旗下的轿车，SUV，甚至MPV都是比较热卖的，出了一款又一款的爆品车型。但是我们要清楚的认识到，并不是荣威所有的车子都是叫好又叫座的，比如这辆荣威RX8车型，在市场上的销量就比较的可怜。这辆车子的外观相当大气，有面子，而且价格也不高，应该说是瞄准了国人的消费心理。但是这辆车子为何销量一直上不来呢？今天我就选取2019款 30T 两驱超群精英版，来和大家聊一聊性价比。这辆车子的厂家指导价16.88万元，优惠后的裸车价为14.88万元，购置税13168元，保险4800元，上牌500元，所以这辆荣威RX8全部办好的价格为167000元。很多朋友觉得这样的价格还是有些昂贵，要知道荣威RX8定位的可是中大型SUV。 【优点】 荣威RX8的外观设计确实相当的具有硬派视觉感，整个车身设计给我的感觉是高大威猛，而且非常具有力量感。前脸采用了粗壮横向镀铬饰条填充进气中网的设计，并且与两侧分体式的led大灯进行了衔接，一体感和颜值都相当到位。雾灯采用的是矩阵设计，非常具有力量感。车型侧面看起来就像丰田霸道那么强悍，高离地间隙，浑厚的车身设计，再加上贯穿式的腰线设计，给我们营造出了很强的力量感。车尾采用了细长尾灯造型的设计，并且由横向镀铬饰条进行了连接，再加上较为方正的设计，车尾看起来一样很有力量。 尽管外观设计非常的硬汉，但是内饰还是相当现代化的，很接地气。中控部分搭载了10.1英寸的触控大屏设计，并且采用的是荣威常用的内嵌式设计。中控部分的设计看起来相当的简约，而且车内的物理按键也比较少，主要也是因为使用了触控屏来代替实体按键，自然看上去相当的现代化了，但可惜的是行车电脑屏依然采用的是双炮筒的设计。 动力系统搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率222马力，峰值扭矩360N·m，传动部分搭载的是六挡手自一体的变速箱。这还是一款后驱SUV，动力系统比较充沛，除了起步阶段有所顿挫以外，整体变速箱反应比较的灵敏，虽然谈不上换挡很快速，但是驾驶起来没有拖拉感。 【缺点】 整车的驾驶感受不是很好，特别是它的底盘，感觉比较松散。过滤效果不明显。 车子内饰的异味比较明显，由于车内使用的的材质不是很厚道。 这辆车子的保值率不高，因为无论是新车还是二手车，都没有太多的消费者想去购买这辆车。 总结：这辆荣威RX8是一辆典型的叫好不叫座车型，其实也难怪消费者不太容易接受它，因为在我们的心目中，荣威旗下大部分的SUV都是紧凑型的，甚至连中级车都很少，你一下子来个大越级，直接蹦到了中大型的SUV，消费者怎会轻易地接受呢？