电掣点评怎么样

我朋友心心念念丰田的RAV-4荣放已经很久了，今天终于拉着我陪他一起到4S店来试驾，既来之，则安之，我们不妨一起看看今天的真实试驾体验吧。 空间：RAV4荣放的长宽高为4600*1855*1680mm，轴距为2690mm，我身高177，将前排座椅调至最低，头部约有1拳1指的空间，很是充裕，前排座椅不变，来到后排座椅，将座椅调节至正常的第一档位置，头部有一拳三指的距离，腿部有一拳四指的距离，这如果是家庭用车的话，妥妥的是没问题的。后备箱空间540L，内部平坦及扩展性都很好，我分别放了20/24/28英寸的三个行李箱进去，也还剩下不小的剩余空间，值得点赞。 动力：动力方面，荣放搭载的是2.0L自吸发动机，其最大功率为171马力，最大扭矩为209N.m，传动方面匹配的则是模拟10档CVT变速箱。整体的试驾感受就是这款车一定不是主打动力的车型，其整体的输出特性和10速CVT变速箱相匹配，那种感觉就是非常顺滑，油门前段也变得更加沉稳了，不急不躁。总之动力方面就是没给我带来太大的惊喜，超车加速基本靠深踩油门拉转速。 悬架转向：悬架和同级大多数车型偏向舒适感不同，它的前段偏硬，侧向支撑还算到位，整个动作利落的很，完全不拖泥带水，但是缺点就是小振动过滤的不够彻底，在低速通过减速带的时候，车内的震感比我预期明显很多。转向方面，转向手感较轻，中间有一定的虚位，但是还在能接受的范围内，不过回馈感稍显不足，转弯过后，方向盘会有点粘手。 购车费用：我试驾的这款车型，厂家指导价格为20.38万元，裸车价格为19.07万元，购置税约为16400元，商业险约为5700元，上牌费用为500元，车船使用税为480元，交强险为950元，最终的落地价格为214730元。 总结：总的来说，RAV4荣放这款车还是优缺点非常明显的一款车型，反正家用是没问题了，但是如果你对动力等还有其他要求的，建议还是谨慎入手。