尊贵的秦plus小白鼠点评怎么样

从1月11号就开始关注该车，2月初订车，4月10号河北邢台首提，12号上的绿牌。 全款买的55旗舰白色（金融政策不好才全款），裸车119800，保险3100左右（交强+车损+三者100万），4s店上牌300，一共花了12.3出头，可惜没有置换，要不还能省一笔。4s店除了脚垫和窗户膜，别的啥也没送。 下面开始讲讲我的感受： 1.选择这车的心路历程：当时在我选择范围的车有：长安逸动p（顶配十万落地），吉利帝豪(中配8万落地)，别克英朗（自动4缸低配8万落地），卡罗拉（低配差不多12万出头落地），雷凌（比卡罗拉稍微便宜点），最终卡罗拉雷凌价格偏高且空间小样子平庸被我排除了，帝豪油耗有点高排除了，英朗低配连尼玛中控都不配有被我排除了，剩下的长安逸动p其实油耗也不算低，但是长安逸动p很帅，中控也很科技感，配置高，马力足，有点想入手长安逸动p！这时候秦plus出来了，这油耗惊呆了我，但同时心里也在犯嘀咕：这油耗是吹牛逼的吗？高速上到底能跑多少油耗？怎么没有试驾车啊？这套新系统靠谱吗？能量守恒定律不管用了吗？我买了是不是就成小白鼠了？三包包终身是真的吗？过两年就坏了怎么搞？种种疑问使我去知乎搜索这个dmi的原理，去抖音看试驾视频，去今日头条看这个车的资讯。总之我感觉对这车，我可能比我的销售要懂的多。然而3月8号的发布会有点让我失望，发布会一直在强调3.8。这个3.8大家都知道了好吧，不用一直强调，价格最后一带而过，金融政策压根没说，价格配置虽然差强人意，但是比预定车友的期望还是要差不少，好在后来加气囊又让把我拉回比亚迪的怀抱。最终选择相信比亚迪从f3就开始搞的混动技术，坚定了当了小白鼠。 2.配置：我一直想买乞丐版，无奈乞丐版没有语音交互功能，媳妇非得想要你好小迪，再加上乞丐版没车，妥协选择了55旗舰。配置对于我来说，除了不是独立悬挂，别的都挺满意的。别人吐槽仪表盘，我个人还是挺喜欢那个赛车仪表盘，不反光而且麻雀虽小五脏俱全，啥也能看清。后面是溜背式，个子高的人可能会顶到头。 3.省油，提速：绿牌和省油是我买这个车的主要原因。比亚迪确实没吹牛逼，我开了350km后，费了10L油差不多，中间一共充满了两次电（都是在4s店）充的。平均速度差不多60，30%走的市区，40%走的国道，30%走的村里的小道。hev模式选择的是hev50%智能保电。normal模式，提速个人感觉还是挺快的，声音很小，有的人听的声音大可能是你没关模拟引擎器的声音。上80后有胎噪声，但是对于我这个一直开手动宝来的人来说可以接受。 4.其他：讲一个比较有趣的事：我上临牌从4s店把车开走的路上。被三个交警拦住了。说：看下临牌，我给他们看了，然后他们问：这车多少钱买的？我回答：12万。交警：也不便宜啊，不是最低配吧？我说：55旗舰。哈哈哈，这车外观自我感觉真的可以，越看越喜欢。还有3月8号之前预定的客户，记得在开发票前参加那个老人推荐新人各得一万积分的活动。 5.车牌注意事项：尽量别周一去办，人很多，记得去国税局办免税，记得早点拿合格证，有条件置换的大哥。最好还是置换一下（置换不用把车抵押给4s店，就是把你车过户给别人，拿过户证明就可以），非比亚迪车减3000.比亚迪的车减6000，比如拿比亚迪f3置换一下，6000到手。真香！ 6.细节：比亚迪一些人性化细节做的很好，比如你锁车，假如大灯忘记关闭，过10秒会自动关灯；又比如你锁车后拿着钥匙去后备箱附近，钥匙不用开锁，后备箱会自动打开，离的距离远了又会自动关闭，但是钥匙落车里了，后备箱就不会自动打开，真的是细节很人性化。 最后祝各位早日提车！