小胡乱侃车点评怎么样

1.30万这个级别选一台豪华品牌的中型车的话，大部分人都逃不出奔驰C级，宝马3系和奥迪A4L这三个选项，而其中我认为豪华感最强的还是要数奔驰C级了。动力总成方面有1.5T低功率，1.5T高功率和2.0T三种可选。C260L使用的是高功率版的1.5T发动机搭配48V轻混系统，最大马力184匹，最大功率135KW，最大扭矩280N·m，匹配的是9AT变速箱。 2. 这款车的外观设计还是非常漂亮的，比较的精致，虽然是中型车，但是看上去一点也不显大，感觉比较适合女孩子开。中网的奔驰标志尺寸挺大的，特别是在阳光下闪闪发光的样子让你觉得这钱花的真值。侧面流线型比较好，整体的车身比较低矮，尾部整体比较的优雅，整个就是小号S级的既视感。内饰是最能够体现出豪华感的地方，不论是方向盘上的波轮，还是空调控制区域的拨杆，还是可以缓缓打开的中央扶手箱，都体现着奔驰在细节做工方面的高质量高水平。方向盘的手感是我最喜欢的，尺寸也不大，握感非常的舒服。缺点的话也是比较明显的，这款车在低速行驶的状态下平顺性相对来说比较差一些，换挡有顿挫，起步的时候会有拉扯感。 3. 奔驰的保养费用高是众所周知的一个事情，这款车的保养价格相比同级别的其他车型也是要高的。首保里程是1万公里，保养间隔也是1万公里，像首保这种只涉及到更换机油机滤的小保养费用要在1000元左右，大保养价格要在2400元左右。火花塞是每3万公里更换一次，算上工时费价格要近800元。所以选择一台豪华品牌的车也就意味着它豪华的保养价格。 4. C260L车型上使用了48V的电机，这本来是一件能够提升行车质感的好事，但是就是这个电机却带给不少车主烦恼。有不少车主刚提车不久就出现了仪表盘提示48伏车载电力系统故障，并且伴随着发动机故障灯也亮。但是有相当一部分车主在重启后就正常了，所以也就能够猜测是不是硬件的故障。随着越来越多的车辆出现这个问题，最终奔驰官方也是出了一套电机升级方案，主要就是调整电机介入的时机。经过免费升级的车主基本都没再出现过这个问题了，而且普遍反映动力更顺畅了。 5. 总结一下，奔驰C这款车整体的实力还是非常强的，虽然搭配的1.5T的发动机听上去有些鸡肋，但是实际的驾驶体验还是不错的。毕竟作为一款车奔驰车，许多人购买它还是为了这个标志。