兰戈学長点评怎么样

朋友一直很喜欢丰田车，尤其是丰田的混动车型，因为之前一直开轿车，所以想换个SUV开开，去年11月份买了一台混动版本的RAV4荣放，具体型号是2020款 双擎 2.5L CVT两驱精英版，一直赞不绝口，最近正好有时间，我借来感受了一下，跟大家分享一下体验感受： 【空间方面】 实话讲，荣放的空间表现不如CR-V，横向空间尚好，但是后排的乘坐空间就差了一些，不仅座椅有点偏硬，而且腿部空间稍显局促，没有CR-V来得自在，但是朋友说够用，因为家里人身高都是1.7左右，坐着不显得挤。所以空间够不够，还得用车人自己说了算。 【动力方面】 因为这个是混动版本的车型，动力整体表现很丝滑，而且底气很足，虽然没有拉载重物，但是就试驾的这一天来讲，完全可以用“游刃有余”来形容，油门的开合与动力匹配的很好，不会让你有纯电车型那种耸动的眩晕感，驾驶感受好评。 【操控方面】 整体底盘调教还是让人满意的，但是这个车的重心偏高，悬挂偏硬，后排乘坐的乘客遇到颠簸时会感到较大的晃动，前排尚好。转弯时的速度不要太急，否则它的侧倾会较为明显。能够感受到整车底盘的一种紧绷的状态，但是有的时候过于紧张导致会有一些多余的弹跳，影响舒适性。 【油耗方面】 这可是它的强项了，当时朋友买这台车的时候虽然不是为了省油，但是油电混动的荣放肯定油耗要低一些，现在基本能稳定在5-6升，油耗表现还是挺让人满意的。 【安全方面】 这个车的安全配置很高，气囊很多，甚至有膝部气囊，而且主被动安全功能齐全，全速自适应巡航搭配车道保持和主动刹车，跟车很好用，显得很高级。该车还配备了360环景影像，停车入位也比较方便。 【缺点方面】 1.车型无优惠，讲价的余地也没有。 2.中控屏位置太凸起，而且显示像素渣。 3.无雷达，需要自己改装。 4.隔音不好，尤其是底盘过烂路时的砰砰砰声音，很影响驾驶质感。 5.内饰用料不好，触感硬，不高级。 【车型总结】 丰田的硬伤是价格高，TNGA平台下的车型后排乘坐空间普遍偏小，但是优势就是安全性高，这一点毋庸置疑。荣放的外观还是很硬朗的，适合年轻一点的男孩子开，这个车的改装件不少，稍微改装一下会更好看。