辣哥说车点评怎么样

作为一个职业车评人，最近在懂车帝直播间很多车迷询问适合女士和单身青年的丰田入门车，今天辣哥给大家推荐丰田奕泽2021款2.0L奕驰SPORT。 【价格】 奕泽IZOA 2021款 2.0L 奕驰SPORT的官方指导价格为16.48万元，辣哥所在的宁夏地区经销商给出了2万元的优惠，裸车价格为14.48万元，购置税12814元，上牌费200元，车船使用费480元，商业险6640元，交强险950元，全款落地价格为165884元。 如果选择贷款购车，一汽丰田给出的金融优惠力度还是很大的，比如首付40%1年免息，以及首付60%2年免息的政策，如果以车主选择较多的贷款3年且首付30%，在不同时段不同情况下厂家也提供了多种优惠可以选择，本次我们按照较为普遍的年息4.75%来计算，首付款为64524元，贷款金额101360元，月供为3026元，最终贷款落地价格为173460元，比全款购车多了7576元。 【空间】 辣哥身高182cm坐在前排将座椅调至最低，在保持舒适坐姿的情况下，头部还有4指的空间。奕泽的后排并不“友好”，在前排座椅位置不变的情况下，坐在后排时头部和腿部分别有3指和4指的距离，奕泽后排并没有中央扶手，所以后排中间的作为并没有突出太多，辣哥坐在后排中间位置还是很局促，后排同时乘坐3个成年人会有些拥挤，后排没有独立的空调出风口，甚至连储物格都没有，更不要说USB接口，后排的车窗也比较小，导致坐在后排的乘客多多少少都会感觉到一些压抑，很显然是为造型而牺牲了一部分实用性，鱼和熊掌不能兼得，但是平时自己开车或者两口之家带个宝宝乘坐还是足够用的。 【动力系统】 2021款 2.0L 奕驰SPORT搭载的是2.0L自然吸气发动机，该发动机的热效率为40%，这个参数在同级中很有优势，匹配的是模拟10挡的CVT无极变速箱，该变速箱也是TNGA架构下的轻量化产物，最大马力171匹，峰值扭矩为203牛·米，在直线加速测试中，起步瞬间动力输出并不算迅猛，但是车身姿态平稳，起步的一瞬间动力最强，略有抬头迹象，但车轮并未打滑，随后逐渐趋于平稳，在15次测试后，得出最好的零百加速成绩为9.6秒，与同级别主流对手相比毫不逊色。 【刹车系统】 都说丰田系的车型刹车软，今天我们对奕驰SPORT连续强制动测试，当全力制动时，前悬架压缩明显，车身整体姿态保持平稳，制动力输出平顺，在100-0km/h的15次测试中最好成绩为39.46米，在同级中属平均水平，而且测试后期并未出现明显的热衰减现象。 【油耗】 在驾乘共计4位成年的人情况下，全程开启空调冷风，通过拥堵路段、环城路和省际高速共行驶200.5公里，平均时速29公里，最终计算出百公里平均油耗为7.0L，如果道路情况更好一些，平均时速再提升一些，包括车内乘坐人员再少一些的话，有好的表现还能更出色。 【噪音】 奕泽在怠速行驶时噪音为40.5分贝，时速60公里/小时的噪音为56.1分贝，时速80公里/小时的噪音为57.8分贝，时速120公里/小时的噪音为63.4分贝。奕泽的整体隔音降噪表现还是令人满意的，行驶时的噪音被控制的很不错。实测的各时速区间噪音值均低于推荐值。 【驾驶感受】 这辆车的操控性能非常不错，它的方向盘转向很灵活，而且指向性特别好，尤其是市区多变得路况，有这么一款灵活的车子非常不错，同时配有主动刹车、自动巡航、车道偏离这些非常实用的配置，可以说是良心之作了。丰田系的车型不会给驾驶者带来强烈的推背感，包括奕泽这样的小型SUV也不会，但是更为舒适的驾驶感受是它的亮点，不寻求强烈感官刺激的买家可以考虑入手。 【保养】 奕泽首保后是5000公里一保养，店内也会推出多种机油选择，例如更换5W-20机油需要521元，更换5W-40机油需要652元，更换0W-20机油需要688元，更换0W-20大桶机油需要550元，所以根据季节和自己用车情况选择，而且各经销商均有自己的优惠政策，建议在质保期内还是到店更换。