米粒说车点评怎么样

红旗HS5这款车型的定价其实并不低，18.38万元的起售价看得出来是非常有底气的。相较于三个月一小改的其他车型，红旗HS5最早一次更新是2019年的5月份，接近两年没有进行升级了。但是这款车型的销量还是比较坚挺的，在2020年的1月份甚至卖出了14345辆。可见国内的消费者对这款车型还是比较认可的。那么这辆红旗HS5到底值不值得我们购买呢？今天我们撇开情怀元素，从性价比角度来进行核量。我选取了2019款 2.0T 智联旗悦版，和大家分析一下优缺点。裸车价18.38万元，购置税16265元，保险5000元，上牌1000元，所以这辆红旗HS5全部落地的价格为206000元。 【优点】 红旗HS5的外观设计是比较大气的，充满了浓烈的中国风格。前脸采用的直瀑式的进气格栅设计，配备上两侧的鹰眼造型led大灯，前脸的辨识度很高，运动感也比较的强烈，尤其是它的红旗车标，透露了其较长的历史底蕴。车型的侧面看起来比较修长，采用了一根贯穿式的腰线，配备上运动轮毂以及银色的车顶行李架，颜值是比较理想的。车尾的设计很有家族辨识度，两侧的尾灯由镀铬饰条进行了连接，在排气管位置使用了镀铬饰条加以点缀，并且位置偏高，提升了整车的视觉重心。 这辆车子的内饰比较时尚，也比较现代化，但我总觉得有些偏中年人的设计感。车内采用了12.3英寸的悬浮屏幕以及12.3英寸的行车电脑屏，形成了双联屏效果。空调出风口采用的是隐藏贯穿式的设计，并且车内还使用了高亮的钢琴烤漆面板，菱形的翻毛皮座椅设计，内饰的豪华感营造得比较理想。 动力搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，这款发动机其实是在一汽奔腾B90的发动机基础上升级而来的，最大功率224马力，峰值扭矩340N·m，传动部分搭载的是六挡手自一体的变速箱。这套动力总成不是特别高效，但日常家用还是比较适合的，速度不快，试驾过程中可以实现9.69秒破百。在起步阶段抬头明显，不利于前轮抓地，但是牵引力表现得很好，没有明显打滑的现象。整个车子的调校给我的感觉是更偏家用，更偏温柔感，没有明显的推背感，在这个价位中属于中国品牌中的中上游水准。 【缺点】 红旗HS5的刹车表现偏软，制动力表现不算强劲，刹车行程过长。 车子的胎噪比较明显，速度稍微快点以后很容易传入驾驶座舱内。 这辆车子在二手车市场的保值率不如日系车，也不如大众。如果要比的话，和法系车是差不多档次水准的。 总结：这辆红旗HS5各方面性能其实是比较均衡的，如果你不过分考虑汽车的保值率，我觉得这是一辆比较适合的SUV。和自主品牌相比，价格确实贵了点，但是和合资品牌相比，它的价格又很亲民，而且情怀十足，没有明显的短板。