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    辣哥说车点评怎么样

    2021-04-08发布于:奕泽IZOA车友圈

    外观

    3.50

    配置

    3.00

    操控

    3.50

    内饰

    3.00

    空间

    3.50

    动力

    3.00

    舒适

    3.00

    大家好,我是职业车评人辣哥。现在丰田汽车在国内的热度很高,特别是质量口碑超过了绝大多数的汽车品牌,最近在懂车帝直播期间,就有车友和我咨询丰田奕泽IZOA,而且是以女性居多,也有部分男性车友想要买给自己的爱人,我们团队此前深度测评过2020款 2.0L 奕享版,今天就和大家做一个测聘结果的分享。 【价格】 我们先说说这款车的价格,因为一台车是否值得入手,价格决定了产品力的价值。2020款 2.0L 奕享版的官方指导价格为15.28万元,我所在的宁夏地区,经销商给出了1.5万元的优惠,裸车价格为13.78万元,购买这款车需要购置税12195元,上牌费200元,车船使用费480元,商业保险6492元,交强险950元,全款落地价格为158117元。 如果贷款买车,在一汽丰田官方网站我们能查到,有1年和2年0利息的优惠,如果贷款3年首付30%的话,年息约为4.5%,首付款为58669元,月供为2869元,最终落地总价格为158209元,比全款购车多了6824元。用这样一个价格购买一台小型SUV,严格来说并不便宜,所以我们还要看看丰田奕泽的综合产品力表现。 【动力】 这台车搭载了2.0L自吸发动机,最大马力为171匹,峰值扭矩为203牛米,匹配模拟10挡CVT变速箱,虽然在起步的时候动力输出并不强劲,但是动力输出状态还是比较迅速,所以起步有轻快感,车头有轻微上扬。事实上对于一台丰田汽车而言,原本就要降低对动力的期望值。而我们通过10次0-100公里/小时测试之后,得出的最好成绩是9.88秒,比官方给出的10.3秒快,这倒是一个出乎意料的表现。 【刹车】 都说丰田汽车刹车比较软,我们在测评丰田奕泽100-0公里/小时紧急制动的时候,发现它的制动力在刹车初段和中段都比较猛,最终实测刹车距离为39.41米,虽然不是一个非常出色的成绩,但是在小型SUV中也算是主流水平。这里需要额外描述的是,丰田奕泽的前悬挂在紧急制动的时候,有支撑力不足的现象,前悬挂行程被惯性挤压到了极限,确实给人一种刹不住的错觉,但仅仅是错觉。 【油耗】 经过急加速和加刹车测试之后,我们将油箱重新加满,进行了一次包含城市、高速、山路和乡镇道路的综合油耗测试,平均时速为41.2公里,总行程为211公里,最终得出的实际百公里油耗为7.3L,而行车电脑显示油耗为7.1L,有一些差距但是不大,整体来说还是比较省油,因为我们是三个成年男性一起出行测评。 【操控】 丰田奕泽的操控性其实有些小惊喜,现在丰田TNGA平台上走下来的产品,首先在悬挂上没有曾经软绵绵的表现,反而是在硬朗中寻求几分舒适,所以底盘在动态中支撑力尚可,而且后轮的循迹性很好,虽然是一台SUV但是奕泽的重心比较低,所以在跑山的时候车身侧倾较小,车身水平姿态维持的不错,方向盘的转向也没有老款丰田车的模糊感,虽然动力不够强劲拉低了综合操控表现,但是如果是女性驾驶的话,反而有刚刚合适的表现。 【空间】 丰田奕泽的车身尺寸分别为4455x1845x1565mm,轴距为2640mm,我们让个头最矮的摄影小哥去做参照物,他的身高为1.75米,将前排座椅放到最低,头部有超过一拳的空间,腿部也足够宽敞,在保持前排座椅不动的前提下,后排腿部空间和头部空间均为一拳,在小型SUV里还是表现不错,日常家用买菜接娃、短途乘坐都没有问题,左右横向空间也比较开阔,但是后备箱的容积比较小,如果长途自驾游的话,要注意控制行李的数量。 【保养】 丰田奕泽的保养周期为五千公里,小保养费用为252元,中保养费用为484元,4万公里大保养费用为1546元,此外更换一些损耗配件的费用分别为 机油滤清器39元,空气滤清器155元,空调滤清器155元,汽油滤清器388元 ,刹车油126元42元/瓶/1L(每次需要更换3瓶),变速箱油366元/4L火花塞476元/4支,保养价格还是比较经济,配件的价格和同级别车型相差不大。

    作者提到的车系:


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