LP车话点评怎么样

作为一个职业的车评人，今天要给大家解析的是凯迪拉克CT6 2021款 28T 时尚型，定位为一款4门5座中大型车，长宽高为（mm）5223/1879/1492，轴距则达到了3109mm。厂商指导价为37.97万，在河南地区这款车型报价为28.97万元，目前暂时优惠9.00万元，购置税33602元，上牌费500元，车船使用费480元，交强险950元，商业保险8563元，全款落地价格在333795元。当下手头不太宽裕的朋友，可以考虑进行分期购车，按照贷款利率4.75%计算，分期三年首付30%金额为122968元，贷款202790元，月供要6055元，贷款购车总花费要340948元，比全款购车多花出7153元。 车系对比：我们拿沃尔沃S90与该车相比，通过对比数据综合来看，两款车型都是自身品牌的旗舰级产品，无论是产品力或是性价比都很不错。沃尔沃S90在安全性上有着非常不错的表现，而凯迪拉克CT6在配置和操控上要更有优势，两款车型各有各的特点。至于选择哪一款就要看个人的喜好和需求了。 保养：凯迪拉克CT6保养配件及工时费：机油575元，机油滤清器112元（两项工时费共320元）；空气滤清器320元，工时费120元；汽油滤清器82元，工时费100元；空调滤清器280元，工时费80元；变速箱油306元，工时费500元；刹车油243元，工时费480元；火花塞121元，工时费480元；防冻液240元，工时费280元。 从数据中来看，凯迪拉克CT6车型的配件价格在同级别豪华品牌车型中属于中等水平，相比奔驰、宝马、奥迪等车型的价格稍有一些优势，但是可以看到工时费方面优势并不大，比如大家保养涉及最多的更换机油机滤项目的工时费为320元，加上机油机滤687元的材料费用，一次常规小保养的价格在1000元左右。 质量问题：根据车质网投诉显示，有三位车主在购买了新款的CT6之后，开了不到半年，其中一位还只有半个月，就出现了刹车自动失灵的情况，具体情况是车辆正常行驶着，车主需要减速踩刹车时发现车辆完全没有减速的现象，在汽车质量中这已经属于危及生命的质量问题了。而除了刹车自动失灵之外，新款的CT6还出现了大灯进水、变速箱异响、发动机故障灯亮等不同的情况，而在老款车型上，完全没有这么多的问题。 提速：这款车在动力方面搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，最大马力237Ps，传动方面匹配10挡手自一体变速箱。动力感受上跟老款最大的区别就是加速动作了。CT6在急加速时，变速箱降挡可以称得上果断和畅快，连降三四个挡很平常，飙升的转速也毫不吝啬，但它的车身的反应并不强烈，发动机也没有很强的爆发感，整个加速过程比老款更为柔顺了，或者说是从容。CT6的起步最佳转速是2500rpm左右，转速高了打滑严重，转速低了不打滑但是成绩会变慢。最终0-100km/h用时7.89秒，比老款的6.57秒慢了一秒多，感受上确实也没那么快了。 制动：制动测试中，CT6的反应非常灵敏，并且初段力度较大。从我们几次的测试可以看出，初段G值就可达到-1.085g。之后刹车力度控制稳定。刹车过程中悬挂对于车身的支撑良好，电磁悬挂起了很大作用。最终CT6的刹车成绩为38.97米，同级车中算是中等偏上的成绩。 油耗：我们对这款车的油耗进行了实测，不过美系车在油耗方面并不是优势。我们为凯迪拉克CT6加入95号汽油，行驶103公里之后累计消耗燃油12.09升，算出平均油耗11.7升。由于车子是在拥堵的市区里行驶的，因此油耗会高一些，如果跑高速的话，油耗能在这个基础上略降一些。美系车有一个外号叫做油老虎，CT6的油耗不低，与日系车比没什么优势。 噪音：CT6带有主动降噪静音系统，毕竟美系车通常在隔音方面都做得很好，这台CT6也不例外，无论是体感还是实测数据，它都相当安静，只是在超过100km/h时能听到来自车头和A柱的风噪，不过非常轻微。