蜀锦传媒集群点评怎么样

为什么要买SUV？相信大家都是想要比轿车更好的通过性以及更高的坐姿。但是在15万级的小型SUV领域中，多数车型的定位还是更偏向城市化，实际的通过性表现与轿车相差不大。 其实在十多万元的价格区间里，就有一款综合实力较为突出的车型——广汽菲克Jeep新指南者。相信大家都听过一句话:“不是所有SUV都叫Jeep”，这充分证明了Jeep品牌旗下车型的独到之处——硬核。 从新指南者的身上我们能够看到Jeep家族标志性的七孔进气格栅以及大量平直线条的设计，的确呈现出了与其他城市SUV截然不同的硬汉气质，这正是Jeep旗下车型不会磨灭的独到特征。 在动力系统方面，它搭载的是一台四缸1.3T涡轮增压发动机，虽然排量不大，但它小身材中蕴藏着大能量，最大功率127kw、最大扭矩270N•m的输出在同级车型中已经能够进入第一梯队。尤其是强大的扭矩表现已经做到了与2.0T的宝马B48发动机完全一致，想必这已经足以说明问题。 从我们试驾的实际感受来看，这台发动机也的确能够带来轻快的驾驶感受，即便是在中途超车时，动力表现也足够给力。当然了，除了发动机本身足够强大之外，9AT变速箱同样功不可没，这台变速箱除了响应足够快之外，平顺性、燃油经济性方面的表现也是它的突出优势。这也就意味着不论是走走停停的市区还是高速，新指南者的表现都能做到游刃有余。 而真正能够与同级车型拉开差距的，是新指南者在越野方面的表现。在沙地以及丛林穿越的试驾中，你只需要将驾驶模式调整到相应的模式之下，就不需要再有其他的顾虑，你只需要稳住油门，将剩下的一切都交给新指南者就好，毕竟JEEP从来不会忘记以及因何而出发。 从价格上来看，新指南者入门车型13.98万元的指导价已经和本田缤智、XR-V等小型SUV相差无几，但新指南者作为紧凑型SUV，更长的轴距以及车身长度使得它在空间方面优势要明显不少，这对于喜欢大车的中国消费者来说有着更强的吸引力。 而在18万元这个本田CR-V、丰田RAV4荣放主销两驱车型的售价区间里，就已经能够买到新指南者的四驱版车型，四驱车型更强的通过性能以及脱困能力同样让人欲罢不能。这样一来新指南者的优势也就变得浅显明了，通过类似“田忌赛马”的策略，凭借比同价位对手更出色一些的表现，新指南者显然比合资小型SUV、紧凑型SUV的主流走量版本都要更值得购买。