玩车报告点评怎么样

作为新能源车，首先来说说它的续航。比亚迪汉EV搭载比亚迪最新一代的磷酸铁锂电池组，76.9kWh的电池组容量让它实现了605kw的NEDC续航。在98%的电量下，行驶了114.5km，实际续航消耗了110km，得益于动能回收系统，实际行驶里程大于实际消耗里程，测试当天室外温度20°上下，路况包括城市路段和高速，比例为4:6。在这样的条件下续航里程没有续标，当然了这只是电池满电状态下的初段表现。由于是电机，加速能力也不容小觑，电门踩到底，加速能力还是很猛的，真的是车在前面跑，魂在后面追的感觉。 在科技配置方面，比亚迪汉EV有比亚迪标志性的可旋转Pad，车机功能比较齐全，操作起来也没有出现卡顿现象，而且还支持整车的OTA升级。在主动安全方面，比亚迪汉在难度极高的模拟儿童鬼探头测试中，可以做到40km/h响应并且成功刹停，这一点必须点个赞。 最后来聊聊外观，相比于之前比亚迪的纯电动车而言，汉EV的造型明显更加简洁，更具辨识度，更有质感。尤其是车头的辨识度很高，贯穿式镀铬装饰条的设计，同时“汉”字车标类似浮雕形式呈现，很精致。除了车头，隐藏式门把手也是没落下。 个人看来，比亚迪汉EV是一款比较全面的新能源轿车。