有车视界点评怎么样

【购车理由/费用】年初的时候小舅子打算买一辆二手车，看中的是大众宝来，在要付定金时，被我否定了，我偷偷跟他说，二手车的水比较深，如果不是自己的熟人在做这一行，购买二手车还需小心谨慎，而且宝来的车况并不是很好，售价也偏贵。后来我带着他去了4S店看新车，由于预算不够，他更钟意国产车型，而我和他姐想让他买一辆性价比不错的合资车，一方面是工作需要牌面，另一方面是将来作为家用，空间方面比较有优势。最后选择了本田CR-V，2021款240TURBO CVT两驱舒适版，厂商指导价是17.98万，只优惠了7000元，裸车价是17.28万，加上购置税15292元，车船税420元，上牌费1000元，保险大概7000元左右，全款落地价大概是20万左右。我当时资助了他5万元买车，所以他也比较满意。 【驾驶感受】买完车之后，基本上小舅子都是拿这辆车出差，基本都是跑高速，有一次组织家庭聚会，小舅子喝了酒，让我开车，他说日系车的油耗很低，别看是这个“大块头”，高速一公里也能在4毛以下。刚开始驾驶，我觉得油门很轻盈，起步之类的不会有明显的顿挫感，平顺性很强，待速度起来之后，转速达到1600转左右，涡轮开始介入，这时踩油门可以感觉到动力的“澎湃”感，档位切换很柔顺，如果不是刻意观察是不会感觉到升档和降档的过程。虽然当时不是跑高速，是在国道路段驾驶，路况很好，时速提升到80km/h，并没有很费劲，好像稍稍轻踩油门就到了这个时速。此外，日系车的转向我还是比较喜欢的，低速或者蠕动状态下，转向非常轻盈，在电子助力的加持下，驾驶起来非常轻松，而时速达到60km/h以上，转向也会随着车速的提升而显得更加沉稳。个人觉得比我的哈弗H6驾驶感更强。 【乘坐感受】乘坐空间方面，我觉得和我的哈弗H6不分上下，不过按舒适性来说，个人觉得本田CR-V的乘坐感受更佳，座椅对臀部的支撑性很强，没有明显的下榻感，我身高1.78米，体重70kg，头部空间有一拳三指左右的距离，腿部有很大的操控感，后排的空间我也乘坐了，保持前排座椅不动，后排腿部空间也有达到将近两拳，配备了中央头枕，中间扶手和杯架等，唯一不是很满意的是中间地台隆起的高度有点高，乘坐在中间的乘客就会显得不是很舒适。值得一提的是内饰和座椅的配色，采用米色设计，看起来比较温馨，档次感也提升了不少。 【隔音效果】车内的隔绝性比较强，车辆静止的情况下，紧闭车窗，车外的嘈杂声过滤的比较到位，同时车速在80km/h以下巡航，胎噪和风噪抑制的比较好。当时速高于100km/h胎噪会比较明显，风噪和发动机噪音保持在不错的水准，不过下雨时，雨水滴落在车身时声音会比较大。 总的来说，本田CR-V各方面表现还是比较不错的，在合资车中也占据一定的优势，不论是油耗、空间都让人省心省力，是一款值得推荐的车型。