汽车Hero点评怎么样

菲斯塔作为韩系车，我从未怀疑过其颜值，而最近一位姐妹，也和我一般因为颜值，看上了菲斯塔，强烈要求我对这款车进行测评，既如此，我们今天不妨一起来试试这款车，看看其是不是“空有颜值”？ 外观：其实说实话，韩系车这两年来让人觉得惊艳的车型已经寥寥无几了，而作为一辆中国特供车，在颜值上还真的是没得挑。张扬激进的造型设计，发动机盖上的线条感，加上造型锐利的灯组，整体外观透露着力量感。另外车身上还有不少的运动元素，比如尾厢上的小鸭尾和车底的双边排气，还真的是颜值取胜。 空间：和外观的惊艳相比，菲斯塔的空间就相形见绌了很多。我身高176，坐在前排座椅，调至舒服位置，头部空间仅有3指；前排座椅位置不变，后排头部空间有2指的距离，腿部空间1拳2指，空间都不算富裕。后背厢的空间相对还算不错，空间容积有475升，分别放下28/24/20英寸的三个行李箱后，还有一定的富裕；车内储物空间方面，只能说比较够用，没有出彩的设计，如果扶手箱能再大一点，会更好。 动力：在动力上，菲斯塔的整体表现还算不错，其搭载的是1.6T涡轮增压发动机，其最大功率为190马力，最大扭矩为265N.m，而其实际的表现，远比参数来的猛。从起步开始，转速指针轻盈的爬升到了发动机活跃的动力区间，日常加速超车一半油门基本就能搞定；7速双离合升降档基本都干脆利落，基本没有拖泥带水的感觉，但是低速降档的时候会听到内部换挡时的“咔哒”声。但是如果你不在意，基本不影响驾驶感受。 当然了，缺点也不是没有： 1、隔音一般。在高速上跑起来的时候，风噪和胎噪的声音都比较大，基本上以120公里每小时的速度前行，噪音值基本在68.8分贝。 2、车机难用。就在我试驾的这段过程中，有好几次卡顿的现象，甚至用蓝牙播放歌曲都会出现卡的情况。 3、悬架偏硬。一旦遇到路况不好和大型减速带的时候，整体路感是非常明显的，尤其后排甚至都还有颠的感觉。 购车费用：我试驾的这款车的官方指导价格为13.38万元，裸车价格为12.19万元，购置税约为10500元，商业保险4500元，上牌费用500元，车船使用税为420元，交强险950元，最终落地价格为138770元。 总结：总而言之，菲斯塔这款车有颜值，有动力，但是空间是你选择这款车之后不得不妥协的一点。我还是认为这款车比较适合年轻消费者，对速度和激情有追求，但是对空间又没太多需求的人。