GO车情报员点评怎么样

外观方面，新车相比高配车型要朴素不少，卤素的大灯以及下方的日行灯样式都更为普通。不过从车头延伸至车尾标志性的银色装饰条以及车顶行李架都得到了保留。车身侧面，时尚型除了在轮圈和前翼子板的装饰之外，整体的造型与其他配置车型没有太大的差别。车尾方面，时尚型与其他车型最直观的区别就是在后包围两侧没有镀铬外观装饰，值得称赞的是T-ROC全系标配了全LED尾灯，点亮后效果还是不错的。 如果说外观还看得过去的话，那么T-ROC探歌手动时尚型在内饰的设计方面则是原形毕露。时尚型是全系唯一一个没有配备多功能按键的车型，它的三幅平底式方向盘运用了塑料材质进行包裹，不过可以支持上下前后四向调节。新车全系除了豪华型之外，其他配置均采用了机械仪表加单色行车电脑显示屏的组合形式，虽然说看上去较为直观，但是样式和呈现出的效果则不如全液晶仪表盘来的那么炫酷。中控台上较为复古的单色显示屏幕只能支持一定的基础功能，如果想要拥有大尺寸屏幕，不好意思，那还是看舒适型及以上配置的车型了。 座椅方面，不出意外的时尚型座椅采用了织物材质，并且仅支持手动调节，令人惊讶的是在这款车型中我们还能看到多年以前的旋钮式靠背调节，忘了吐槽捷达vs系列上也是如此，时尚型的后排座椅没有配备后排中央扶手和杯架，储物空间不是很多。此外这款车型的后备箱容积为401升，整体的表现中规中矩，全系车系后排座椅仅支持4:6比例放倒，在一定程度上会影响后排乘客乘坐时的舒适性以及便利性。 新车在动力方面搭载的是1.2T直列四缸涡轮增压发动机，1.2T涡轮增压发动机的最大输出功率则为116马力，峰值扭矩为175牛米。传动系统方面，匹配的是5挡手动。总体来说这款车的1.2T动力还是太小了，国外则有1.6T柴油版的手动挡，动力来得十分顺畅，但好在手动挡完美解决了双离合顿挫的关系，不过手动时尚型的配置过于拉胯，所以并不推荐 T-ROC手动挡车型是整个探歌系列售价水平最低的那一款，它的指导价为13.58万元，但这款车型的总体表现不是那么令人满意，配置方面可谓是严重缺失，如果和同价位的国产哈弗H6和长安CS75 Plus等车型比较，这两款车的配置比起低配的探歌更加丰富，如果真的想要追求品牌和质量的话，这些国产车也不是完全不能考虑。