灵七七的车点评怎么样

天逸C5，车是试驾车，借的。法系最大的亮点自然就是底盘，扭力梁调成这样，不得不服啊。烂路、井盖通过时基本无感（会压上瘾），大坑如同坐轿子（后扭力梁是元宝形），phc减震果然名不虚传，1.8t加爱信8at顺畅好用，新车内饰皮料好并且无异味，天窗德国伟巴斯特，天窗玻璃都能看出是进口的！布雷博刹车盘好用！后排隐私玻璃，够良心。 槽点嘛:1、副驾驶座椅手动转圈调节，主驾驶你要说为完全考虑，低配版本这么弄还可以理解，问题副驾驶啊，这个设计确实想不通，不方便也不实用。2、开车门没有后视镜迎宾小灯，车内氛围灯也没有，扶手箱很大很深，里面居然也没灯，晚上找东西太费劲，这个设计也看不懂？3、没有无线充电，最主要是没有自动驻车，这个价位感觉不应该减配，法系车的有些反人类设计确实百思不得其解。希望神龙公司多多改善。 后排中间突出非常小，坐满5人完全没有问题，空间还依然宽大，我1.78米，前后排都没有任何压力。而且后排坐垫长度够，竟然没有采取缩减长度的方式来偷空间，不错。 8at变速箱的动力直接，加速、超车绝不拖泥带水，211马力加300牛米扭矩完全够用，在省油的前提下很不错了 操控就不用说了，虽然没有刻意调成运动化取向。但是依然很好，方向盘轻盈好用，根本感觉不出来是在操作1.5吨的庞然大物，掉头方向非常轻盈，底盘特别舒服，行驶质感好。 隔音分两头说，自身噪音隔绝很好，发动机声音，胎噪，风噪，这些隔绝都很棒，唯独外界环境噪音隔绝，还有提升空间，旁边过个大车，确实感觉吵。 外观真的仁者见仁智者见智，喜欢的喜欢的不得了，不喜欢的可能看都不看一眼。车顶行李架红色，尾排两个排气孔，这些都很有辨识度。 内饰设计很新颖，新车基本没有味道，合资车里算良心了，不过倒车影像要吐糟了，真的不清晰。换个清晰的成本也不大嘛。 性价比挺好，现在优惠不错。接近动力规格的大众、本田都比这个贵得多，变速箱或发动机都有最少一项没有这个舒服。